Enkla tips för att välja rätt när du köper dubbdäck på nätet

Det finns flera undersökningar som visar att dödsrisken vid framförande av personbil på väg med vinterväglag halveras om man använder dubbdäck (förutsatt att bilen inte har något antisladdsystem), jämfört med om man använder friktionsdäck med vinteregenskaper. Med ett antisladdsystem inkopplat är skillnaderna inte lika stora.

På vinterväglag rekommenderas dock alltid att du använder vinterdäck med dubbar. Att använda friktionsdäck med vinteregenskaper fungerar för det mesta utmärkt på snöiga och moddiga underlag, men där vägbanan är frusen eller där ytan är täckt av frost bör man inte chansa med dessa däck. Dubbdäcken ger ett oslagbart grepp på is i och med att dubbarna helt enkelt gör ett avtryck i isen (på grund av bilens tyngd), vilket leder till att risken för sladd minskar.

Intressant är också att användningen av dubbdäck faktiskt gör att även friktionsdäck får ett bättre grepp på vägen. När dubbarna träffar isen blir isytan skrovlig, vilket leder till att friktionsdäcken får ett bättre fäste.

Värt att notera är att dubbdäck kräver mer skötsel än friktionsdäck. För det första gäller det att ”köra in” däcken mjukt och försiktigt. Vad det betyder är att man ska vara försiktig i sin körning och undvika häftiga inbromsningar, snabba accelerationer och tvära svängar de första 50–100 milen - detta för att dubben ska fästa ordentligt i gummit. Sedan är det även mycket viktigt att hjulen är balanserade för att vinterdäcken inte ska slitas ojämnt, och därmed ge ett sämre grepp. Förvaringen under sommarmånaderna är också viktig. Alla däck ska förvaras mörk och svalt, men det gäller att vara extra noga med just dubbdäck.