Dunlop Sport Maxx RT är ett sommardäck som ger bra grepp och bromsprestanda. Däcket är designat för en dynamisk körupplevelse och ger förbättrad kontroll vid kurvtagning. Dessutom bidrar däckets konstruktion till minskat rullmotstånd och därmed lägre bränsleförbrukning.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Dunlop Sport Maxx RT2 En mästare på grepp och styrprecision Förbättrad kurvtagningsförmåga på både våta och torra väglag Bättre återkoppling från vägen och styrprecision Kortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter Förbättrad kurvtagningsförmåga på både våta och torra väglag Ger bättre styrka och stelhet tack vare mer kontakt mellan gummi och markyta och bättre kurvtagningsförmåga. Kortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter Optimerad geometri ger ökad blockstelhet och kortare bromssträcka vid höga hastigheter. Bättre återkoppling från vägen och styrprecision Närmare vägen och bättre styrprecision tack vare minskad diameter och beläggning.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Kevlar+reg från DuPont™ ger väghållning med precision. För sportbilar med hög prestanda. Kevlar +reg från DuPont ger körning med precision. Enastående väghållning och kurvtagning. Utmärkt grepp och bromsförmåga. Kevlarteknik ger körning med precision Kevlar+reg,-tekniken från DuPont™ lyfter prestandan hos SP Sport Maxx TT till en högre nivå. Denna tuffa blandning skapar styvare sidor, vilket ger en högre precision i körningen. Dunlops Touch-teknik ger en bättre följsamhet och feedback från vägen. Enastående väghållning och kurvtagning Mönsterdesignen hos Sport Maxx TT fördelar trycket mer effektivt över däcket, vilket ger en bättre väghållning på både våta och torra vägar. Den mjuka övergången mellan raksträckor och kurvor ger dig mer tid att känna av vägen och reagera vid behov, även vid höga hastigheter. Styva skulderblock ger en extra stabilitet vid kurvtagning. Utmärkt grepp och bromsförmåga Den unika gummiblandningen i mönstret innehåller nanopartiklar utvecklade för tävlingsbruk och ger ett överlägset grepp och kortare bromssträcka på både vått och torrt underlag. Den asymmetriska spårkonstruktionen förbättrar greppet ytterligare och ger dig bättre kontroll vid motorvägshastigheter. Kevlar+reg,-massa Sidoväggarna är förstärkta med Kevlar+reg,-fibermassa för att behålla en optimal styvhet vid höga arbetstemperaturer. FördelarFörbättrad precision och feedback från vägen.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.