Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Glöm vädret Världens första premiumvinterdäck för personbilar vars många dimensioner tillhör den bästa klassen A i EU:s däckmärkning.Nokian WR D4 är en greppmästare vars unika innovationer gör att körningen på våta och snöiga vägar kan ske säkert och balanserad. Nokian Block Optimized Siping och Nokian Twin Trac Silica ger kontrollerade köregenskaper och fast grepp. I det varierande sortimentet ingår både dimensioner för sportiga bilar och för elbilar från 14 till 20 tum och från hastighetsklasser Q (160 km/h) till W (270 km/h). MYCKET BRA GREPP PÅ VÅTA VÄGAR SAMT PÅ TORRA OCH SNÖIGA VÄGAR EXTREMT STABILA OCH BALANSERADE KÖREGENSKAPER EFFEKTIVT SKYDD MOT SLASK- OCH VATTENPLANING Mer vintergrepp, bättre styrprecision Varje mönsterklack och lamell på mönstret har en precis form and roll, vilket ger däcket ett utmärkt grepp och utmärkta köregenskaper. Kontrollerade köregenskaper En kraftig och massiv mittribba dominerar mönstrets mittparti. Lamellerna på den robusta mittribban förbättrar styrprecisionen och ger kontrollerade köregenskaper. Exakt grepp, utmärkt slitstyrka, låg bränsleförbrukning Den unika sammansättningen av gummiblandningen Nokian Twin Trac Silica består av naturgummi, silica och rapsolja, vilket ger utmärkt grepp på snöiga och våta underlag. Tyst sidväggsteknik Den specialanpassade gummiblandningen mellan sidoväggen och slitbanan filtrerar bort buller och vibrationer som bildas på vägytan och tar sig in till bilinredningen genom sidoväggen. Nokians vintersäkerhetsindikationer med snöflinga förbättrar säkerheten och körkomforten. Vintersäkerhetsindikatorn med snöflingan på Nokians WR D4-vinterdäck förbättrar vintersäkerhet. Den anger mönsterdjupet i millimeter med nummer från 8 till 4. Numren försvinner en efter en när däcket slits ut och mönsterdjupet minskar. Snöflingan är synlig ner till 4 millimeter. Om den inte längre är synlig måste däcken bytas ut för att kunna säkerställa säkerheten. Spåren måste vara minst 4 millimeter djupa för att ge tillräckligt grepp på snö och för att förhindra vattenplaning och vattenplaning i slaskväder. Nokian Tyres utvecklade och patenterade vintersäkerhetsindikatorn. Ingen annan däcktillverkare har denna innovativa funktion.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.

Det ultimata däcket för prestanda och hållbarhet Utmärkt prestanda, kundsäkerhet och komfort är nyckelfaktorer för våra hållbara däck. Däckmönster Sammanflätade spårVentus S1 evo3 är utrustad med sammanflätade utvändiga spår för att säkra grepp och förhindra vattenplaning på våta, glatta ytor. Detta förstärker dess prestanda på våta väglag och vid svängningar i regn utan att kompromissa med köregenskaper på torra väglag. Mycket styv utvändig skuldraDe yttre blocken och skuldrorna, där tung belastning och kontakttryck är koncentrerade på grund av svängning, expanderas; den maximala greppkraften vid styrning är säkrad genom dubbelverkan av Aramid-hybridförstärkningsbälte, vilket säkrar den platta kontaktytan under alla förhållanden; och köregenskaperna på torrt väglag förbättras med 15%. InvändigDet ger en förbättrad prestanda för vattenplaning eller våtbromsning genom att öka antalet inre låsningar (block) för att säkra mellanrummen för ökad dränering. Utvändig Antalet yttre låsställen är optimerade för att säkerställa styrningens greppegenskaper som krävs för svängning på torrt väglag, och den är utformad för att bidra till minskning av mönsterljud. Däckstruktur Slitbanans gummiblandning Aqua Pine-gummiblandning innehåller harts som är utvunnet från barrträd och vegetabilisk olja som blandas med avancerad teknik. Detta ökar hårdheten i däckmönstret och ger utmärkt prestanda och stabilitet på våta vägar. Aramid Hybrid förstärkningsbälte Däckets styrka har ökats för att svara på en hög nivå av initialt kraftuttag och initial acceleration. Vikta förstärkningar för bälteskanten Bältets hållbarhet har förbättrats. Tillämpning av höghållfaststål i bältetrådarna Genom användning av höghållfasta bälten, absorberar däcket yttre stötar, vilket ökar livslängden och förbättrar komforten. Dubbla lager med fiber förstyvning Däckets hårdhet är strukturellt säkerställd med den dubbla strukturen av fiber förstyvning. Stark skarvlös klinchtråd Genom att öka bindningskraften mellan däcket och fälgen, även vid hög initial acceleration, kommer däcket inte rotera på fälgen.