Viking CityTech II är ett sommardäck designat för kompakta till mellanstora bilar. Däcket erbjuder bra prestanda vid våta förhållanden och har en modern blandning av komponenter. Det är ett ekonomiskt däck med lågt rullmotstånd och lång livslängd.
Viking FourTech Helårsdäcket Fyra årstider – ett mångsidigt däckmönster SPORTIGT. STARKT. SÄKERT! Det moderna helårsdäcket för stadsfordon i den kompakta och medelstora klassen. Oavsett om du är ute på torra vägar under sommaren eller snötäckta spår under vintern kommer FourTech att locka över dig med sin överlägsna säkerhet under hela året. Tekniska höjdpunkter Perfekt grepp, kort bromssträcka. Stabilt longitudinellt axelblock ger optimalt grepp och optimal bromskraft. Detta garanterar kort bromssträcka på torra vägar. Effektiv vattenskydd mot vattenplaning. De breda korsspåren som går längs däcket är optimerade för effektiv vattenhantering. Detta ger ett förbättrat skydd mot vattenplaning, vilket ökar säkerheten under våta förhållanden. Överlägsen säkerhet på snö. Den optimerade sajpningstekniken som används i mitten av slitbanemönstret ger mer greppyta på ytterkanten och ökad flexibilitet. Detta garanterar ordentlig inbromsning och förbättrat väggrepp på snö.
Den moderna blandning / kombination av komponenter med en kvarts del ger en klar förbättring vid berörda våta bromsar. Den CityTech II är en ekonomiskt attraktiv däck som utmärker sig genom låg rullande friktion och hög körsträcka. Nytt däck för kompakt fordon till mellanklassbilar Stor komfort tack vare låg ljudnivå Bra pris-prestanda-förhållande Yttre axel Funktion Den yttre skuldra slitbanan består av slutna skulderblocken kombination med en styv perifer ribba Effekt Ökad styvhet betyder mycket god kurvstabilitet på torra vägar och optimal hantering i kurvor och på rakt Fördel Utmärkta köregenskaper på torra vägar Inre skuldra Funktion Den inre skuldra slitbanemönstret består av delvis öppna skulderblocken (förankringsstänger) och en dubbel blockera struktur i perifera ribban Effekt Optimerad blockera stelhet i kombination med bra vatten förskjutning från däckverkstad utåt Fördel Mycket bra hantering i våta Vatten förskjutningsanordning Funktion Sidospår systemet i slitbanan revbenen, tillsammans med ett innovativt mönsterkanal koncept Effekt Effektiv vattendispersion från mitten av kontaktytan till de stora periferiska spår, plus ytterligare gripkanterna Fördel Ökad vattenplaning säkerhet och förbättrad bromsning i vått Sidospår system skuldra Funktion Konsekvent bredd och likformig lutning i skulderspåren, tillsammans med en liten förskjutning mellan de inre och yttre skuldra Effekt Rullningsbuller elimineras genom den optimerade frekvensen overlay Fördel Minskad bullernivå och därmed optimerad körkomfort
Den moderna blandning / kombination av komponenter med en kvarts del ger en klar förbättring vid berörda våta bromsar. Den CityTech II är en ekonomiskt attraktiv däck som utmärker sig genom låg rullande friktion och hög körsträcka. Nytt däck för kompakt fordon till mellanklassbilar Stor komfort tack vare låg ljudnivå Bra pris-prestanda-förhållande Yttre axel Funktion Den yttre skuldra slitbanan består av slutna skulderblocken kombination med en styv perifer ribba Effekt Ökad styvhet betyder mycket god kurvstabilitet på torra vägar och optimal hantering i kurvor och på rakt Fördel Utmärkta köregenskaper på torra vägar Inre skuldra Funktion Den inre skuldra slitbanemönstret består av delvis öppna skulderblocken (förankringsstänger) och en dubbel blockera struktur i perifera ribban Effekt Optimerad blockera stelhet i kombination med bra vatten förskjutning från däckverkstad utåt Fördel Mycket bra hantering i våta Vatten förskjutningsanordning Funktion Sidospår systemet i slitbanan revbenen, tillsammans med ett innovativt mönsterkanal koncept Effekt Effektiv vattendispersion från mitten av kontaktytan till de stora periferiska spår, plus ytterligare gripkanterna Fördel Ökad vattenplaning säkerhet och förbättrad bromsning i vått Sidospår system skuldra Funktion Konsekvent bredd och likformig lutning i skulderspåren, tillsammans med en liten förskjutning mellan de inre och yttre skuldra Effekt Rullningsbuller elimineras genom den optimerade frekvensen overlay Fördel Minskad bullernivå och därmed optimerad körkomfort
TransTech IIVan däckDen nya CityTech II och Transtech II slitbanor kombinerar perfekt state-of-the-art-teknik med ett bra pris-prestanda-förhållande.Det är vad de är som, våra Vikingar: alltid på den vinnande banan!• Ny VAN däck för skåpbilar och lätta lastbilar• Stora trafiksäkerhet, även med tung last• Förbättrad åkkomfort på grund av låg ljudnivå FÖRDELARSäkerhet på torra vägar• Funktion: Slutna axlar med kompakta dubbla flänsar och robust klack struktur i slitbanan centrum, tillsammans med längsgående och tvärgående sajpningar• Effekt: Optimerad mönster styvhet och ökad stabilitet i de perifera klackarna, plus idealiskt läge gripkanterna• Fördel: Förbättrade köregenskaper på torra vägar och kortare bromssträcka Säkerhet på våta vägar• Funktion: Tre breda omkretsspår i slitbanan centrum och något krökta laterala spår i axeln• Effekt: Effektiv vatten förskjutning i längdriktningen och sidled• Fördel:Hög säkerhet och vattenplaning skydd Miltal prestanda• Funktion: Punktering kontur och slitage optimerat förening• Effekt: Jämnt minskad slitage tack vare en bredare fotavtryck• Fördel: Mycket ekonomisk tack vare lång livslängd Buller och komfort• Funktion: Enhetligt breda Flyttade axel spår och sluten 'brus brytare' skuldra• Effekt: Även minskningen av ljudnivån genom eliminering av frekvens toppar• Fördel: Förbättrad körkomfort tack vare låg ljudnivå
Den moderna blandning / kombination av komponenter med en kvarts del ger en klar förbättring vid berörda våta bromsar. Den CityTech II är en ekonomiskt attraktiv däck som utmärker sig genom låg rullande friktion och hög körsträcka. Nytt däck för kompakt fordon till mellanklassbilar Stor komfort tack vare låg ljudnivå Bra pris-prestanda-förhållande Yttre axel Funktion Den yttre skuldra slitbanan består av slutna skulderblocken kombination med en styv perifer ribba Effekt Ökad styvhet betyder mycket god kurvstabilitet på torra vägar och optimal hantering i kurvor och på rakt Fördel Utmärkta köregenskaper på torra vägar Inre skuldra Funktion Den inre skuldra slitbanemönstret består av delvis öppna skulderblocken (förankringsstänger) och en dubbel blockera struktur i perifera ribban Effekt Optimerad blockera stelhet i kombination med bra vatten förskjutning från däckverkstad utåt Fördel Mycket bra hantering i våta Vatten förskjutningsanordning Funktion Sidospår systemet i slitbanan revbenen, tillsammans med ett innovativt mönsterkanal koncept Effekt Effektiv vattendispersion från mitten av kontaktytan till de stora periferiska spår, plus ytterligare gripkanterna Fördel Ökad vattenplaning säkerhet och förbättrad bromsning i vått Sidospår system skuldra Funktion Konsekvent bredd och likformig lutning i skulderspåren, tillsammans med en liten förskjutning mellan de inre och yttre skuldra Effekt Rullningsbuller elimineras genom den optimerade frekvensen overlay Fördel Minskad bullernivå och därmed optimerad körkomfort
Den moderna blandning / kombination av komponenter med en kvarts del ger en klar förbättring vid berörda våta bromsar. Den CityTech II är en ekonomiskt attraktiv däck som utmärker sig genom låg rullande friktion och hög körsträcka. Nytt däck för kompakt fordon till mellanklassbilar Stor komfort tack vare låg ljudnivå Bra pris-prestanda-förhållande Yttre axel Funktion Den yttre skuldra slitbanan består av slutna skulderblocken kombination med en styv perifer ribba Effekt Ökad styvhet betyder mycket god kurvstabilitet på torra vägar och optimal hantering i kurvor och på rakt Fördel Utmärkta köregenskaper på torra vägar Inre skuldra Funktion Den inre skuldra slitbanemönstret består av delvis öppna skulderblocken (förankringsstänger) och en dubbel blockera struktur i perifera ribban Effekt Optimerad blockera stelhet i kombination med bra vatten förskjutning från däckverkstad utåt Fördel Mycket bra hantering i våta Vatten förskjutningsanordning Funktion Sidospår systemet i slitbanan revbenen, tillsammans med ett innovativt mönsterkanal koncept Effekt Effektiv vattendispersion från mitten av kontaktytan till de stora periferiska spår, plus ytterligare gripkanterna Fördel Ökad vattenplaning säkerhet och förbättrad bromsning i vått Sidospår system skuldra Funktion Konsekvent bredd och likformig lutning i skulderspåren, tillsammans med en liten förskjutning mellan de inre och yttre skuldra Effekt Rullningsbuller elimineras genom den optimerade frekvensen overlay Fördel Minskad bullernivå och därmed optimerad körkomfort
Den moderna blandning / kombination av komponenter med en kvarts del ger en klar förbättring vid berörda våta bromsar. Den CityTech II är en ekonomiskt attraktiv däck som utmärker sig genom låg rullande friktion och hög körsträcka. Nytt däck för kompakt fordon till mellanklassbilar Stor komfort tack vare låg ljudnivå Bra pris-prestanda-förhållande Yttre axel Funktion Den yttre skuldra slitbanan består av slutna skulderblocken kombination med en styv perifer ribba Effekt Ökad styvhet betyder mycket god kurvstabilitet på torra vägar och optimal hantering i kurvor och på rakt Fördel Utmärkta köregenskaper på torra vägar Inre skuldra Funktion Den inre skuldra slitbanemönstret består av delvis öppna skulderblocken (förankringsstänger) och en dubbel blockera struktur i perifera ribban Effekt Optimerad blockera stelhet i kombination med bra vatten förskjutning från däckverkstad utåt Fördel Mycket bra hantering i våta Vatten förskjutningsanordning Funktion Sidospår systemet i slitbanan revbenen, tillsammans med ett innovativt mönsterkanal koncept Effekt Effektiv vattendispersion från mitten av kontaktytan till de stora periferiska spår, plus ytterligare gripkanterna Fördel Ökad vattenplaning säkerhet och förbättrad bromsning i vått Sidospår system skuldra Funktion Konsekvent bredd och likformig lutning i skulderspåren, tillsammans med en liten förskjutning mellan de inre och yttre skuldra Effekt Rullningsbuller elimineras genom den optimerade frekvensen overlay Fördel Minskad bullernivå och därmed optimerad körkomfort