N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.