Michelins första scooterdäck med lamellerTack vare MICHELIN Progressive Sipe Technology (PST, progressiva lameller), sätter MICHELIN City Grip ny standard när det gäller att undvika halka på våta vägar och brunnslock.• Äntligen behöver du och din scooter inte vara rädda för regn.Produktfördelar:• Redo för regnTack vare MICHELIN Progressive Sipes Technology (PST), ger MICHELIN City Grip dig full kontroll oavsett körförhållanden.• Utvalt av världens mest prestigefyllda skotertillverkareMICHELIN City grip har redan fått mer än 35 typgodkännanden från världens mest prestigefyllda scootertillverkare, vilket är ett bevis på dess prestanda.• Ett brett utbud av dimensionerMICHELIN City Grip täcker majoriteten av scooters från 125 cc och uppåt, vilket innebär att du alltid kan hitta ett däck till din scooter.• PST - Progressive Sipe Technology (progressiva lameller)Lameller med fullt djup som bryter vattnets ytfilm oavsett hur sliten slitbanan är. Antalet lameller som är i kontakt med marken ökar när du lutar i kurvor.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Nyheten som Harley-Davidson® valt ut till sina V-Rod® och Sportster® SuperLow™Michelin har i hög grad inspirerats av sina berömda hypersportdäck och utvecklat det helt nya MICHELIN Scorcher '11'.Produktfördelar:• Radialstomme och aramidfibrer som ger ett verkligt sporttemperamentEn uppbyggnad som är väl beprövad på våra hypersportdäck, i kombination med fina material som aramidfibrer som är vanligt inom flygindustrin eftersom det är ett så lätt men ändå slitstarkt material.Det ger snabb reaktion och stabilitet i höga hastigheter, upp till 270 km/h för Sportster SuperLow™.• Silica Rain Technology (SRT) som ger maximalt grepp under alla förhållandenEn blandning av gummi som har berikats med kiseldioxid för att ge bättre grepp på våt vägbana, samtidigt som det ger föredömlig livslängd.• MICHELIN SRTSilica Rain Technology ger bättre grepp på kallt, fuktigt och vått underlag, utan att däcket förlorar i slitstyrka.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Nyheten som Harley-Davidson® valt ut till sina V-Rod® och Sportster® SuperLow™Michelin har i hög grad inspirerats av sina berömda hypersportdäck och utvecklat det helt nya MICHELIN Scorcher '11'.Produktfördelar:• Radialstomme och aramidfibrer som ger ett verkligt sporttemperamentEn uppbyggnad som är väl beprövad på våra hypersportdäck, i kombination med fina material som aramidfibrer som är vanligt inom flygindustrin eftersom det är ett så lätt men ändå slitstarkt material.Det ger snabb reaktion och stabilitet i höga hastigheter, upp till 270 km/h för Sportster SuperLow™.• Silica Rain Technology (SRT) som ger maximalt grepp under alla förhållandenEn blandning av gummi som har berikats med kiseldioxid för att ge bättre grepp på våt vägbana, samtidigt som det ger föredömlig livslängd.• MICHELIN SRTSilica Rain Technology ger bättre grepp på kallt, fuktigt och vått underlag, utan att däcket förlorar i slitstyrka.

Nyheten som Harley-Davidson® valt ut till sina V-Rod® och Sportster® SuperLow™Michelin har i hög grad inspirerats av sina berömda hypersportdäck och utvecklat det helt nya MICHELIN Scorcher '11'.Produktfördelar:• Radialstomme och aramidfibrer som ger ett verkligt sporttemperamentEn uppbyggnad som är väl beprövad på våra hypersportdäck, i kombination med fina material som aramidfibrer som är vanligt inom flygindustrin eftersom det är ett så lätt men ändå slitstarkt material.Det ger snabb reaktion och stabilitet i höga hastigheter, upp till 270 km/h för Sportster SuperLow™.• Silica Rain Technology (SRT) som ger maximalt grepp under alla förhållandenEn blandning av gummi som har berikats med kiseldioxid för att ge bättre grepp på våt vägbana, samtidigt som det ger föredömlig livslängd.• MICHELIN SRTSilica Rain Technology ger bättre grepp på kallt, fuktigt och vått underlag, utan att däcket förlorar i slitstyrka.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Michelin Power 6 ( 110/70 R17 TL (54W) Framhjul )

Bättre våtgrepp! +15% mer grepp än MICHELIN Road 5 på våta underlag, tack vare 100% Silica-tekniken, och ett helt nytt däckmönster. Kör längre! Den nya högteknologiska sammansättningen ökar däckets livslängd med 10 %. Ny version av det hyllade MICHELIN Road-däcket MICHELIN Road 6 drar nytta av två decennier av konstant innovation och högsta kompetens.

Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.

Prestanda på en nivå som man tidigare bara kunde drömma om har nu blivit verklighet! Körglädje oavsett väderförhållanden S21 är en fantastisk blandning av S20EVO-däckets beprövade teknologi för vått väglag och radikala nya egenskaper som lyfter prestandan på torrt underlag till en ny nivå. Extrem kurvtagning S21 har oöverträffad stabilitet som gör att du kan hålla högre ingångshastighet i kurvorna, en snävare linje och högre hastighet ut ur kurvan – vilket ger en trygg och säker känsla genom hela kurvan. Ett däck med många mil Däckets bättre köregenskaper påverkar inte livslängden negativt. S21 har 36 % längre körsträcka än föregångaren. Inga kompromisser med säkerheten Bridgestones avancerade däckmönster och blandningsteknologi ger dig den säkerhet du behöver i vått väglag.

Michelin Road 6 GT ( 190/50 ZR17 TL (73W) Bakhjul, M/C, Variante GT )

Bättre våtgrepp! +15% mer grepp än MICHELIN Road 5 på våta underlag, tack vare 100% Silica-tekniken, och ett helt nytt däckmönster. Kör längre! Den nya högteknologiska sammansättningen ökar däckets livslängd med 10 %. Ny version av det hyllade MICHELIN Road-däcket MICHELIN Road 6 drar nytta av två decennier av konstant innovation och högsta kompetens.

Michelin Power 6 ( 120/70 R17 TL (58W) Framhjul )

Michelins första scooterdäck med lamellerTack vare MICHELIN Progressive Sipe Technology (PST, progressiva lameller), sätter MICHELIN City Grip ny standard när det gäller att undvika halka på våta vägar och brunnslock.• Äntligen behöver du och din scooter inte vara rädda för regn.Produktfördelar:• Redo för regnTack vare MICHELIN Progressive Sipes Technology (PST), ger MICHELIN City Grip dig full kontroll oavsett körförhållanden.• Utvalt av världens mest prestigefyllda skotertillverkareMICHELIN City grip har redan fått mer än 35 typgodkännanden från världens mest prestigefyllda scootertillverkare, vilket är ett bevis på dess prestanda.• Ett brett utbud av dimensionerMICHELIN City Grip täcker majoriteten av scooters från 125 cc och uppåt, vilket innebär att du alltid kan hitta ett däck till din scooter.• PST - Progressive Sipe Technology (progressiva lameller)Lameller med fullt djup som bryter vattnets ytfilm oavsett hur sliten slitbanan är. Antalet lameller som är i kontakt med marken ökar när du lutar i kurvor.