Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.

Ultimat prestanda på dina favoritvägar eller de mest krävande banorna. Unik balans mellan lättstyrt och optimerat grepp vid ingång av kurvan Förtroendeingivande och underhållande på gatan, och race-liknande prestanda på bana || Optimalt grepp uppnås genom introduktionen av Speed Vent Tread (SVT) Långvarig och konsekvent prestanda under olika typer av förhållanden leder till optimalt grepp på både gata och bana

Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.

Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.

Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.

Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Bättre våtgrepp! +15% mer grepp än MICHELIN Road 5 på våta underlag, tack vare 100% Silica-tekniken, och ett helt nytt däckmönster. Kör längre! Den nya högteknologiska sammansättningen ökar däckets livslängd med 10 %. Ny version av det hyllade MICHELIN Road-däcket MICHELIN Road 6 drar nytta av två decennier av konstant innovation och högsta kompetens.

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster

Helt nya Roadsport 2 är ett utmärkt alternativ för dom som söker ett prisvärt däck. Konsekvent prestanda från nytt till slitet, tack vare vår senaste HCT-gummiblandningsdesign Hög andel av Silica ger bra våt prestanda Den högmoderna gummiblandningen, med mycket fin Carbon black, ger mångsidig prestanda för olika körstilar, under många olika förhållanden

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Michelin Power Cup 2 ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Framhjul )

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.