Michelin Alpin A4 är ett vinterdäck för små till stora familjebilar, designat för att ge extra säkerhet under vinterförhållanden. Däcket är optimerat för snö, is och våta vägar, vilket ger föraren ökad trygghet under körningen.
Vinterdäcket som ger dig enastående väggrepp vid körning på snö Kortare bromssträcka på snö Extra väggrepp på vintervägar Bättre väghållning Bra skydd mot vattenplaning Kortare bromssträcka på snöGoodyears 3D-BIS®-teknik ger kortare bromssträckor i svåra situationer. Det sammanlänkade blocksystemet ger en meter kortare bromssträcka på snö i jämförelse med genomsnittlig prestanda för konkurrerande vinterdäck.* Extra väggrepp på vintervägarGer ett säkert väggrepp på regnvåta vägar. Mönstrets gummiblandning för vinterbruk ger ett bra väggrepp även vid temperaturer under 7°C. Den slitstarka gummiblandningen ger dina vinterdäck en extra lång livslängd. Bättre väghållning Goodyears 3D BIS-teknik förbättrar väghållningen i oförutsägbart vinterväder – från våta och torra vägar till snö, is och slask. Den optimerade däckprofilen ser till att en större mängd gummi kommer i kontakt med vägen, vilken ger en ökad kontroll vid hala vägförhållanden. UltraGrip 8 behåller sina goda vägegenskaper även när däckets slits tack vare nästa generations V-mönsterdesignBra skydd mot vattenplaningUltraGrip 8 minskar risken för vattenplaning på slaskiga och regnvåta vägar. De dubbla V-formade kanalerna – en för att evakuera vatten och en för att ge grepp på snö – ger dig god kontroll under våta förhållanden och vid töväder. Vid ett jämförande test mot konkurrerande däck gav UltraGrip 8 16 % mindre risk för vattenplaning vid körning på kurviga vägar.** * UltraGrip 8 gav 3 % kortare bromssträckor i jämförelse med genomsnittlig prestanda för två ledande konkurrenter. Bromssträcka på snö från 50 km/h till 5 km/h, mätt av TÜV SÜD Automotive i december 2010, däckdimension: 205/55R16 91H, testbil: VW Golf VI, plats: Ivalo, Finland, rapportnummer: 76244609 ** I jämförelse med genomsnittlig prestanda för två ledande konkurrenter. Testat av TÜV SÜD Automotive i december 2010, däckstorlek: 205/55R16 91H, testbil: VW Golf VI, plats: Ivalo, Finland och Montpelier Ice Rink, Mireval, Frankrike, rapportnummer 76244609
BFGoodrich g-Force Winter 2 LÅT VINTERN BLI DIN LEKPLATS Utvecklat för stadstrafik Fördelar Ökad säkerhet på is(1) Ett av marknadens bästa däck på våt väg(2) Velnet teknologi 3PMSF* M+S** ÖKAD SÄKERHET PÅ IS, UTMÄRKT PÅ SNÖ : Det nya kanalmönstret säkerställer optimalt grepp och väghållning på snö. Den nya gummiblandningen minskar styvheten vid låga temperaturer och ger kortare bromssträcka på isiga vägbanor(3). ETT AV MARKNADENS HÖGST KLASSADE DÄCK : Däckets B-klassning verifierar dess utmärkta säkerhet vid våtbromsning(4). Däckets V-formade rotationsriktade däckmönster och kanaler ger effektivare vattenavledning och minskar risken för vattenplaning(5). SNYGGA DÄCKSIDOR Du kommer att sakna det snygga relieftrycket på däcksidorna när du byter till dina sommardäck. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow (1) 8 % kortare bromssträcka på is jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört på isbana i Clermont ferrand i oktober 2014. (2)Våtbromsklassning uppgraderad från C till B jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter. Källa: Produktövervakningsrapport augusti 2015. Bromssträcka på våt vägbana reducerad med 2,2 meter, dvs. 6 %, jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center. (3) 8 % kortare bromssträcka på is jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört på isbana i Clermont ferrand i oktober 2014. (4) Våtbromsklassning uppgraderad från C till B jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter. Källa: Produktövervakningsrapport augusti 2015. Bromssträcka på våt vägbana reducerad med 2,2 meter, dvs. 6 %, jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center. (5) Motstånd mot vattenplaning ökat med 15 % på raksträcka och 13 % i kurvor jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center.
BFGoodrich g-Force Winter 2 LÅT VINTERN BLI DIN LEKPLATS Utvecklat för stadstrafik Fördelar Ökad säkerhet på is(1) Ett av marknadens bästa däck på våt väg(2) Velnet teknologi 3PMSF* M+S** ÖKAD SÄKERHET PÅ IS, UTMÄRKT PÅ SNÖ : Det nya kanalmönstret säkerställer optimalt grepp och väghållning på snö. Den nya gummiblandningen minskar styvheten vid låga temperaturer och ger kortare bromssträcka på isiga vägbanor(3). ETT AV MARKNADENS HÖGST KLASSADE DÄCK : Däckets B-klassning verifierar dess utmärkta säkerhet vid våtbromsning(4). Däckets V-formade rotationsriktade däckmönster och kanaler ger effektivare vattenavledning och minskar risken för vattenplaning(5). SNYGGA DÄCKSIDOR Du kommer att sakna det snygga relieftrycket på däcksidorna när du byter till dina sommardäck. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow (1) 8 % kortare bromssträcka på is jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört på isbana i Clermont ferrand i oktober 2014. (2)Våtbromsklassning uppgraderad från C till B jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter. Källa: Produktövervakningsrapport augusti 2015. Bromssträcka på våt vägbana reducerad med 2,2 meter, dvs. 6 %, jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center. (3) 8 % kortare bromssträcka på is jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört på isbana i Clermont ferrand i oktober 2014. (4) Våtbromsklassning uppgraderad från C till B jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter. Källa: Produktövervakningsrapport augusti 2015. Bromssträcka på våt vägbana reducerad med 2,2 meter, dvs. 6 %, jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center. (5) Motstånd mot vattenplaning ökat med 15 % på raksträcka och 13 % i kurvor jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center.
Vredestein Snowtrac 5 Det nya 5-stjärniga vinterdäcket Egenskaper Unik däckmönsterteknik mer fler däckspår i olika former, riktningar och spårdjup Innovativ full kvartsblandning Massiv zon i mitten av slitbanan Mönster med smygteknikdesign Sfäriskt däck med stegförsedda längsgående fåror Fördelar Exceptionellt bra grepp på våta vägar, snö och is Optimerade vägegenskaper på snö och is Reducerat rullmotstånd Extra stabilitet för förbättrad väghållning på torra och våta vägytor Svagt invändigt buller: ljudet absorberas av de många ytorna i de längsgående fårorna och sidofårorna Minimal risk för vattenplaning, mycket bra prestanda på våt vägbana Vredestein Snowtrac 5 är ett vinterdäck som trotsar de mest extrema och oförutsägbara väderförhållanden, såsom våta, kalla eller hala vägar. Utgångspunkten var att säkerställa optimal säkerhet, enastående prestanda och hållbarhet. Tack vare den unika mönsterkanalstekniken, som innefattar fler mönsterkanaler med varierande form, riktning och profildjup, ger däcket utmärkt grepp på våta vägar, snö och is. En solid mittzon ger extra stabilitet för bättre väghållning på torra och våta ytor. Vredestein Snowtrac 5 har Stealth-design: de längsgående och tvärgående spåren består av många ytor av olika format som absorberar ljud, vilket gör bilarna tystare både invändigt och utvändigt.
Vredestein Snowtrac 5 Det nya 5-stjärniga vinterdäcket Egenskaper Unik däckmönsterteknik mer fler däckspår i olika former, riktningar och spårdjup Innovativ full kvartsblandning Massiv zon i mitten av slitbanan Mönster med smygteknikdesign Sfäriskt däck med stegförsedda längsgående fåror Fördelar Exceptionellt bra grepp på våta vägar, snö och is Optimerade vägegenskaper på snö och is Reducerat rullmotstånd Extra stabilitet för förbättrad väghållning på torra och våta vägytor Svagt invändigt buller: ljudet absorberas av de många ytorna i de längsgående fårorna och sidofårorna Minimal risk för vattenplaning, mycket bra prestanda på våt vägbana Vredestein Snowtrac 5 är ett vinterdäck som trotsar de mest extrema och oförutsägbara väderförhållanden, såsom våta, kalla eller hala vägar. Utgångspunkten var att säkerställa optimal säkerhet, enastående prestanda och hållbarhet. Tack vare den unika mönsterkanalstekniken, som innefattar fler mönsterkanaler med varierande form, riktning och profildjup, ger däcket utmärkt grepp på våta vägar, snö och is. En solid mittzon ger extra stabilitet för bättre väghållning på torra och våta ytor. Vredestein Snowtrac 5 har Stealth-design: de längsgående och tvärgående spåren består av många ytor av olika format som absorberar ljud, vilket gör bilarna tystare både invändigt och utvändigt.
BFGoodrich g-Force Winter 2 LÅT VINTERN BLI DIN LEKPLATS Utvecklat för stadstrafik Fördelar Ökad säkerhet på is(1) Ett av marknadens bästa däck på våt väg(2) Velnet teknologi 3PMSF* M+S** ÖKAD SÄKERHET PÅ IS, UTMÄRKT PÅ SNÖ : Det nya kanalmönstret säkerställer optimalt grepp och väghållning på snö. Den nya gummiblandningen minskar styvheten vid låga temperaturer och ger kortare bromssträcka på isiga vägbanor(3). ETT AV MARKNADENS HÖGST KLASSADE DÄCK : Däckets B-klassning verifierar dess utmärkta säkerhet vid våtbromsning(4). Däckets V-formade rotationsriktade däckmönster och kanaler ger effektivare vattenavledning och minskar risken för vattenplaning(5). SNYGGA DÄCKSIDOR Du kommer att sakna det snygga relieftrycket på däcksidorna när du byter till dina sommardäck. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow (1) 8 % kortare bromssträcka på is jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört på isbana i Clermont ferrand i oktober 2014. (2)Våtbromsklassning uppgraderad från C till B jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter. Källa: Produktövervakningsrapport augusti 2015. Bromssträcka på våt vägbana reducerad med 2,2 meter, dvs. 6 %, jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center. (3) 8 % kortare bromssträcka på is jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört på isbana i Clermont ferrand i oktober 2014. (4) Våtbromsklassning uppgraderad från C till B jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter. Källa: Produktövervakningsrapport augusti 2015. Bromssträcka på våt vägbana reducerad med 2,2 meter, dvs. 6 %, jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center. (5) Motstånd mot vattenplaning ökat med 15 % på raksträcka och 13 % i kurvor jämfört med föregående serie BFGoodrich® g-Force Winter med dimension 205/55 16 91H. Michelin internt test utfört i december 2014 vid Ladoux Technology Center.
2 595 kr
