Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster

Metzeler Tourance NEXT ( 170/60 R17 TL 72V Bakhjul, M/C )

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Metzeler Tourance NEXT ( 100/90-19 TL 57V M/C, Framhjul )

Helt nya Roadsport 2 är ett utmärkt alternativ för dom som söker ett prisvärt däck. Konsekvent prestanda från nytt till slitet, tack vare vår senaste HCT-gummiblandningsdesign Hög andel av Silica ger bra våt prestanda Den högmoderna gummiblandningen, med mycket fin Carbon black, ger mångsidig prestanda för olika körstilar, under många olika förhållanden

Metzeler Tourance NEXT ( 170/60 R17 TL 72V Bakhjul, M/C, Variante B )

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster

Ytterligare utveckling av den legendariska Tourance Next - den nya standarden för säkerhet och körglädje på alla typ av vägar: Smidig och neutral körprestanda kombinerat med sportig hantering för maximal körglädje och en extra nivå av självförtroende METZELER HYPERBASE gummiblandning på det bakre däcket för bäst prestanda i hörnen både på vått underlag och vid inbromsning (1.5 m kortare bromssträcka på vått underlag i hastigheten 85 km/h i jämförelse med sin företrädande modell av Tourance Next) METZELER DYMATEC teknologin för maximalt drag under accelerationen, förbättrad körsträcka och jämn prestanda under hela däckets livslängd Multi-pitch mönsterdesign minimerar buller och optimerar akustiken under körningrn genom asymmetriskt arrangerat slitbanemönster

Metzeler Roadtec 02 ( 110/80 R19 TL 59V M/C, Framhjul )

Metzeler Tourance NEXT ( 150/70 R17 TL 69V Bakhjul, M/C )

Nyutvecklat för att ersätta den mycket hyllade MX-11: Nu kommer MX-12 som utvecklats för att leverera vinnande prestanda i de sandigaste förhållanden. Exceptionell prestanda i sandiga och leriga förhållanden Förbättrad sladdkontroll uppnås av det nya mönstret Överlägset grepp i utgångarna ur kurvorna

Metzeler Tourance NEXT ( 90/90-21 TL 54V M/C, Framhjul )

Helt nya Roadsport 2 är ett utmärkt alternativ för dom som söker ett prisvärt däck. Konsekvent prestanda från nytt till slitet, tack vare vår senaste HCT-gummiblandningsdesign Hög andel av Silica ger bra våt prestanda Den högmoderna gummiblandningen, med mycket fin Carbon black, ger mångsidig prestanda för olika körstilar, under många olika förhållanden