Goodyear Wrangler DuraTrac RT är ett sommardäck designat för offroad-körning. Däcket har en robust konstruktion och ett aggressivt mönster för bra grepp på olika underlag. Det är ett bra val för förare som behöver ett pålitligt däck för både vardagskörning och äventyr.
Optimalt grepp i svår terräng Det bästa greppet i svår terräng Pålitlig i tuffa terrängförhållanden Utökad och tjockare skuldra Den V-formade och vinklade skuldran ger ytterligare grepp, och skyddar samtidigt däcksidan mot utstickande föremål. Motverkar även sprickor i däcksidan. Skydd för däcksidorna Stötskydden hindrar föremål från att skada eller penetrera däcksidorna. Sammanlänkad slitbana över skuldran Genom att slitbanan går över skuldran klarar däcket lera och smuts samt ger ett bättre grepp vid off-road körning. Bred slitbana för terräng 3D-simuleringar har gett en optimerad mönsterdesign. Däcket har utmärkt grepp i terräng samtidigt som det behåller vägprestanda och låg ljudnivå. Skydd mot lera och sten Stenejektorer skyddar mönsterspåren mot stenar som tränger in i däcket. Lera och stenar leds bort från mönsterspåren för att ge ett maximalt grepp.
Wrangler All-Terrain Adventure Det mångsidiga däcket för alla typer av terräng med slitstyrkan hos Kevlar® som gör dig redo att köra offroad när du vill Kevlar®-förstärkt lagerMotverkar punkteringar och skärskador för säker offroadkörning. DuraWall-teknikTåligt och bidrar till att motverka skärskador i sidoväggsområdet. Optimerad slitbanedesignJämn tryckfördelning över kontaktytan för förbättrad livslängd. Förbättrade greppräfflorGreppräfflor skapar ett bättre väggrepp mellan däcket och vägbanan, vilket ger säkert grepp och inbromsningsförmåga. Öppna skulderblockBidrar till att leda bort lera från slitbanan och förbättrar väggreppet vid offroadkörning
Armor-Tek ³ stomkonstruktion: Coopers beprövade, klassledande 3-lagers Armor-Tek3 konstruktion bidrar till hållbarhet S / T Maxx genom att lägga styrka till sidoväggen och slitbanan område. En unik vinklad lagers konstruktion absorberar och hjälper till att avleda krafter som påverkar däcket som kan skada ett däck under svåra terrängförhållanden. Hybrid 4-5 Rib mönster: Den alternerande 4-5 revben däckmönster ger ett djärvt utseende, samtidigt som förbättrad on-och off-road prestanda. Asymmetriska Dual Utkast Bana Element Väggar: De asymmetriska och dubbel släppningsvinklarna längs slitbanan inslag väggar bidra till att minska sten lagring och sten borrning och ökar deras motståndskraft mot skärning och flisning vid användning i grus eller off-road applikationer. Sten Ejector Revbenen Strategiskt placerade ribbor i de laterala slitbanans utformning bidrar till att släppa ut stenar och motstå sten borrning. Rut Guard Resår: En kontinuerlig hjulspår skydd är strategiskt placerad i den övre sidoväggen delen av däcket, för att avleda föremål och ge ökad slitstyrka i tuff, kuperad terräng.
Ta dig fram överallt, oavsett underlag. Extra grepp vid offroad-körning Nya CrossContact™ ATR ger en maximerad kontaktyta som resulterar i ytterligare terränggrepp. Ytterligare dragspår hindrar den lösa ytan från att glida genom spåren för bättre grepp. Ökat grepp på vått underlag och inbromsning på hala vägar. Den nya polymerstrukturen förbättrar greppet på hala vägar. Dessutom ökar den förbättrade vattenförskjutningen dragkraften för kortare bromssträckor under våta förhållanden. Förbättrad total hållbarhet. De nya slitbanefunktionerna minimerar stenhållningen och motstår skärning och flisning vilket leder till utmärkt hållbarhet. Betydande minskning av vägbuller. Den innovativa designen av den nya CrossContact™ ATR med bullerblockerare säkerställer minskat vägbuller för en mjuk och tyst körning.