Köpa.se innehåller annonslänkar. Läs mer
TirendoGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 är ett högpresterande sommardäck som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Däcket är tillverkat med Active Braking-teknik och Grip Booster-gummiblandning för ökat grepp och följsam väghållning.
2 219 krGOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 Lyxig komfort med överlägsen bromsförmåga på vått väglag.Högbalanserad gummiblandning med extra silikainnehåll. Större kontakt vid inbromsning. Styv koppling med stomme och mönster. Precis kraftöverföring för utmärkt väghållning på torra väglag. Kortare bromssträcka på våta vägar. Väghållning på torra väglag med sportkänsla.Källa: Goodyear.se
Köp hosSvenska Gummihuset2 239 krGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.
Köp hosTirendo2 069 krGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.
Köp hosTirendo2 399 krGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.
Köp hosTirendo
1 759 krGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.
Köp hosTirendo2 569 krGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.
Köp hosTirendo3 299 krGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.
Köp hosTirendo2 529 krGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.
Köp hosTirendo