Goodyear Assurance ComfortTred är ett sommardäck i dimensionen 225/40 R19, designat för personbilar. Däcket erbjuder en bekväm körupplevelse och bra prestanda under sommarförhållanden.
Goodyear UltraGrip Performance 3 är ett högpresterande vinterdäck designat för användning på personbilar och stadsjeepar. Den är utformad för att ge utmärkt grepp och hantering i snöiga och isiga förhållanden, såväl som på våta vägar. Däcket har ett asymmetriskt slitbanemönster som är optimerat för våta och torra prestanda. Den har en hög kiseldioxidhalt i slitbanans sammansättning för att förbättra greppet på våta och hala ytor, samtidigt som den förbättrar hantering och bromsprestanda. UltraGrip Performance 3 innehåller även Goodyears 3D BIS-teknik, som använder sammankopplade blockstrukturer för att ge förbättrad stabilitet och grepp på snö och is. Dessutom har däcket en V-formad slitbanedesign som hjälper till att kanalisera vatten och slask bort från kontaktytan, vilket minskar risken för vattenplaning. Utmärkt snöprestanda Starka våta prestanda Förbättrad bromsning
Redo för vad som helst. Ultrahög prestanda för våta och torra vägar. Hög prestanda på torra vägar Utmärkt bromsnings- och styrförmåga på vått underlag Lämplig för elektriska fordon
Kunder med högprestandabilar är först och främst intresserade av säkerheten när de väljer däck. Därefter kommer väghållning och bekväm körning. Utmaningen våra ingenjörer stod inför var alltså att att utveckla ett komplement till de förutsebara säkerhetssystemen i moderna bilar och skapa ett däck som kan styra dessa kraftfulla moderna bilar utan prestandaförluster. Resultatet blev Eagle F1 Asymmetric som kombinerar vår revolutionära Active Cornergrip-teknik och racermaterialsderivat. Trycket blir jämnt fördelat vid kurvtagningar i höga hastigheter, vilket ger en större kontaktyta mot vägen under längre tid.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.
Eagle F1 Asymmetric 5 Lyxig komfort med överlägsen bromsförmåga på vått väglag Kortare bromssträcka på våta vägar Väghållning på torra väglag med sportkänsla
Goodyear UltraGrip Performance 3 är ett högpresterande vinterdäck designat för användning på personbilar och stadsjeepar. Den är utformad för att ge utmärkt grepp och hantering i snöiga och isiga förhållanden, såväl som på våta vägar. Däcket har ett asymmetriskt slitbanemönster som är optimerat för våta och torra prestanda. Den har en hög kiseldioxidhalt i slitbanans sammansättning för att förbättra greppet på våta och hala ytor, samtidigt som den förbättrar hantering och bromsprestanda. UltraGrip Performance 3 innehåller även Goodyears 3D BIS-teknik, som använder sammankopplade blockstrukturer för att ge förbättrad stabilitet och grepp på snö och is. Dessutom har däcket en V-formad slitbanedesign som hjälper till att kanalisera vatten och slask bort från kontaktytan, vilket minskar risken för vattenplaning. Utmärkt snöprestanda Starka våta prestanda Förbättrad bromsning
Däcket med ultrahög prestanda och kortare bromssträckor i svåra situationer Kortare bromssträcka på både våta och torra vägar Mycket god väghållning Bättre bränsleekonomi Kortare bromssträcka på både våta och torra vägarActiveBraking-tekniken ökar däckets kontakt med underlaget när du bromsar och ger säkrare inbromsningar vid de tillfällen då bråkdelar av en sekund är viktiga. I tester mot konkurrerande däck fick Eagle F1 Asymmetric 2 tre meter kortare bromssträcka på våta vägar och två meter kortare bromssträcka på torra vägar.* Mycket god väghållningFå ut mer av din högprestandabil. Ytans gummiblandning med högt kiselinnehåll ger ett förbättrat grepp och säkra vägegenskaper på både våta och torra vägar. Den styva stommen ger en förbättrad precision i styrningen vid höga hastigheter. Valdes nyligen som fabriksmonterat däck för den nya Mercedes-Benz CLS. Bättre bränsleekonomiGoodyears FuelSaving-teknik ger både lägre bränslekostnader och koldioxidutsläpp2 utsläpp. Lättviktskonstruktionen gör att mindre energi går åt för att rotera däcket och gummiblandningen ger en minskad värmeutveckling.* Jämfört med medelresultaten för tre ledande konkurrenter. Bromssträcka från 80 km/h till 20 km/h på våt vägbana, samt bromssträcka från 100 km/h till 0 km/h på torr vägbana, testat av TÜV SÜD Automotive i december 2010, däckdimension: 255/40R19, testbil: Audi A7, plats: Mireval, Frankrike och Garching, Tyskland, rapportnummer: 76244706-1