Köpa.se

Köpa.se innehåller annonslänkar. Läs mer

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 215/50 R18 92V EVR )
Säljs avTirendoTirendo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 215/50 R18 92V EVR )

2 034kr
Köp produkten hos TirendoDu går vidare till Tirendo för att slutföra köpet.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 är ett högpresterande sommardäck som ger kortare bromssträcka på både våta och torra vägar. Däcket är tillverkat med en speciell gummiblandning som ger förbättrat grepp och följsam väghållning. Det är ett bra val för dig som vill ha ett säkert och bekvämt däck.

Köpguide

Vad ska man tänka på när du köper däck?

Köpguide kommer snart

Liknande produkter

Visa fler
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 245/45 R18 100Y XL EVR, MO )1 859 kr
Tirendo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 245/45 R18 100Y XL EVR, MO )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.

Köp hosTirendo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 255/50 R18 106Y XL EVR, SUV )1 729 kr
Tirendo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 255/50 R18 106Y XL EVR, SUV )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.

Köp hosTirendo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 245/50 R20 105V XL EVR, J, SUV )3 179 kr
Tirendo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 245/50 R20 105V XL EVR, J, SUV )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.

Köp hosTirendo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 275/40 R18 103Y XL EVR, MO )2 901 kr
Tirendo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 275/40 R18 103Y XL EVR, MO )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.

Köp hosTirendo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 235/50 R20 104W XL EVR, SUV )3 445 kr
Tirendo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 235/50 R20 104W XL EVR, SUV )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.

Köp hosTirendo
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 245/40 R19 98Y XL *, EVR )2 069 kr
Tirendo

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 245/40 R19 98Y XL *, EVR )

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll Monteras av ledande biltillverkare Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag. Grepp for inbromsning och väghållning Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag. Styrprecision och hållbarhet Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet. Testrapport från TÜV The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna 2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar* 1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar* 4 % bättre våthantering* Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268 ** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.

Köp hosTirendo