Dunlop SP Sport Maxx TT DSROF är ett sommardäck designat för sportbilar med hög prestanda. Däcket erbjuder precision och enastående väghållning tack vare Kevlarteknik från DuPont.
Enastående följsamhet och väggrepp på torra vägar, för sportig körning med hög prestanda Enastående väggrepp på torra vägar. Exakta vägegenskaper och följsamhet. Stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning. Racingteknik ger enastående väggrepp på torra vägar Sport Maxx GT ger dig möjlighet att uppleva ett exceptionellt väggrepp. Gummiblandningen innehåller kolpartiklar för racingbruk för att öka väggreppet och förbättra bromsegenskaperna på torra vägar.Exakta vägegenskaper och följsamhet Dunlops Touch-teknik kombinerar ett flertal avancerade funktioner för att skapa exakta vägegenskaper och följsamhet. En plattare mönsterprofil gör att en större mängd gummi kommer i kontakt med vägen, vilket ger en bättre feedback och mer exakt styrning.Stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning Sport Maxx GT behåller sin form vid motorvägshastigheter vilket ger en ökad stabilitet och slitstyrka. Trycket fördelas över kontaktytan, vilket ger mjukare övergångar mellan raksträckor och kurvor.
Kevlar+reg från DuPont™ ger väghållning med precision. För sportbilar med hög prestanda. Kevlar +reg från DuPont ger körning med precision. Enastående väghållning och kurvtagning. Utmärkt grepp och bromsförmåga. Kevlarteknik ger körning med precision Kevlar+reg,-tekniken från DuPont™ lyfter prestandan hos SP Sport Maxx TT till en högre nivå. Denna tuffa blandning skapar styvare sidor, vilket ger en högre precision i körningen. Dunlops Touch-teknik ger en bättre följsamhet och feedback från vägen. Enastående väghållning och kurvtagning Mönsterdesignen hos Sport Maxx TT fördelar trycket mer effektivt över däcket, vilket ger en bättre väghållning på både våta och torra vägar. Den mjuka övergången mellan raksträckor och kurvor ger dig mer tid att känna av vägen och reagera vid behov, även vid höga hastigheter. Styva skulderblock ger en extra stabilitet vid kurvtagning. Utmärkt grepp och bromsförmåga Den unika gummiblandningen i mönstret innehåller nanopartiklar utvecklade för tävlingsbruk och ger ett överlägset grepp och kortare bromssträcka på både vått och torrt underlag. Den asymmetriska spårkonstruktionen förbättrar greppet ytterligare och ger dig bättre kontroll vid motorvägshastigheter. Kevlar+reg,-massa Sidoväggarna är förstärkta med Kevlar+reg,-fibermassa för att behålla en optimal styvhet vid höga arbetstemperaturer. FördelarFörbättrad precision och feedback från vägen.
Dunlop Sport Maxx RT2 En mästare på grepp och styrprecision Förbättrad kurvtagningsförmåga på både våta och torra väglag Bättre återkoppling från vägen och styrprecision Kortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter Förbättrad kurvtagningsförmåga på både våta och torra väglag Ger bättre styrka och stelhet tack vare mer kontakt mellan gummi och markyta och bättre kurvtagningsförmåga. Kortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter Optimerad geometri ger ökad blockstelhet och kortare bromssträcka vid höga hastigheter. Bättre återkoppling från vägen och styrprecision Närmare vägen och bättre styrprecision tack vare minskad diameter och beläggning.
DUNLOP SP SPORT MAXX RT har väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse. Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag, Förbättrad kontroll vid kurvtagning, Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet, Bränslesparande design.Källa: Dunlop.eu
Kevlar+reg från DuPont™ ger väghållning med precision. För sportbilar med hög prestanda. Kevlar +reg från DuPont ger körning med precision. Enastående väghållning och kurvtagning. Utmärkt grepp och bromsförmåga. Kevlarteknik ger körning med precision Kevlar+reg,-tekniken från DuPont™ lyfter prestandan hos SP Sport Maxx TT till en högre nivå. Denna tuffa blandning skapar styvare sidor, vilket ger en högre precision i körningen. Dunlops Touch-teknik ger en bättre följsamhet och feedback från vägen. Enastående väghållning och kurvtagning Mönsterdesignen hos Sport Maxx TT fördelar trycket mer effektivt över däcket, vilket ger en bättre väghållning på både våta och torra vägar. Den mjuka övergången mellan raksträckor och kurvor ger dig mer tid att känna av vägen och reagera vid behov, även vid höga hastigheter. Styva skulderblock ger en extra stabilitet vid kurvtagning. Utmärkt grepp och bromsförmåga Den unika gummiblandningen i mönstret innehåller nanopartiklar utvecklade för tävlingsbruk och ger ett överlägset grepp och kortare bromssträcka på både vått och torrt underlag. Den asymmetriska spårkonstruktionen förbättrar greppet ytterligare och ger dig bättre kontroll vid motorvägshastigheter. Kevlar+reg,-massa Sidoväggarna är förstärkta med Kevlar+reg,-fibermassa för att behålla en optimal styvhet vid höga arbetstemperaturer. FördelarFörbättrad precision och feedback från vägen.
Maximalt väggrepp och maximal väghållning, maximal körglädje. För sportbilar med hög prestanda. Utmärkt väghållning på torra och våta underlag Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga Bra skydd mot vattenplaning Stabilitet och komfort Utmärkt väghållning på torra och våta underlag Dunlops Touch-teknik lägger grunden till SP Sport Maxx-däckens exceptionella prestanda. Trycket fördelas jämnt över däckets yta, vilket gör att en större mängd gummi kommer i kontakt med vägbanan. Övergången mellan raksträckor och kurvor blir mjuk och ger dig mer tid att känna av vägen och reagera vid behov. Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga Gummiblandningen är utvecklad på racingbanan och ger extra väggrepp på både våta och torra vägar. Bilen svarar mer följsamt på acceleration och bromstiderna blir kortare. Den slitstarka gummiblandningen har lång livslängd och ger fler mil mellan däckbytena. Bra skydd mot vattenplaning SP Sports Maxx ger god prestanda på våta vägar. Speciellt anpassade delar i mönstret transporterar snabbt bort vatten från däckets kontaktyta och minskar risken för vattenplaning på regnvåta vägar. Stabilitet och komfort Designen med den stabila mittbågen ger en mjuk och exakt väghållning vid höga hastigheter. Däckmönstret minskar bullret och ger en tystare, mer bekväm körning.
Enastående följsamhet och väggrepp på torra vägar, för sportig körning med hög prestanda Enastående väggrepp på torra vägar. Exakta vägegenskaper och följsamhet. Stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning. Racingteknik ger enastående väggrepp på torra vägar Sport Maxx GT ger dig möjlighet att uppleva ett exceptionellt väggrepp. Gummiblandningen innehåller kolpartiklar för racingbruk för att öka väggreppet och förbättra bromsegenskaperna på torra vägar.Exakta vägegenskaper och följsamhet Dunlops Touch-teknik kombinerar ett flertal avancerade funktioner för att skapa exakta vägegenskaper och följsamhet. En plattare mönsterprofil gör att en större mängd gummi kommer i kontakt med vägen, vilket ger en bättre feedback och mer exakt styrning.Stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning Sport Maxx GT behåller sin form vid motorvägshastigheter vilket ger en ökad stabilitet och slitstyrka. Trycket fördelas över kontaktytan, vilket ger mjukare övergångar mellan raksträckor och kurvor.
Enastående följsamhet och väggrepp på torra vägar, för sportig körning med hög prestanda Enastående väggrepp på torra vägar. Exakta vägegenskaper och följsamhet. Stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning. Racingteknik ger enastående väggrepp på torra vägar Sport Maxx GT ger dig möjlighet att uppleva ett exceptionellt väggrepp. Gummiblandningen innehåller kolpartiklar för racingbruk för att öka väggreppet och förbättra bromsegenskaperna på torra vägar.Exakta vägegenskaper och följsamhet Dunlops Touch-teknik kombinerar ett flertal avancerade funktioner för att skapa exakta vägegenskaper och följsamhet. En plattare mönsterprofil gör att en större mängd gummi kommer i kontakt med vägen, vilket ger en bättre feedback och mer exakt styrning.Stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning Sport Maxx GT behåller sin form vid motorvägshastigheter vilket ger en ökad stabilitet och slitstyrka. Trycket fördelas över kontaktytan, vilket ger mjukare övergångar mellan raksträckor och kurvor.
4 764 kr
