Dunlop SP Sport Maxx är ett sommardäck designat för sportbilar och högpresterande fordon. Däcket erbjuder maximalt grepp och väghållning för en säker och rolig körupplevelse. Dess avancerade teknologi ger utmärkt prestanda på både torra och våta vägar.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Dunlop Sport Maxx RT2 En mästare på grepp och styrprecision Förbättrad kurvtagningsförmåga på både våta och torra väglag Bättre återkoppling från vägen och styrprecision Kortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter Förbättrad kurvtagningsförmåga på både våta och torra väglag Ger bättre styrka och stelhet tack vare mer kontakt mellan gummi och markyta och bättre kurvtagningsförmåga. Kortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter Optimerad geometri ger ökad blockstelhet och kortare bromssträcka vid höga hastigheter. Bättre återkoppling från vägen och styrprecision Närmare vägen och bättre styrprecision tack vare minskad diameter och beläggning.
Dunlop Sport Maxx RT2 En mästare på grepp och styrprecision Förbättrad kurvtagningsförmåga på både våta och torra väglag Bättre återkoppling från vägen och styrprecision Kortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter Förbättrad kurvtagningsförmåga på både våta och torra väglag Ger bättre styrka och stelhet tack vare mer kontakt mellan gummi och markyta och bättre kurvtagningsförmåga. Kortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter Optimerad geometri ger ökad blockstelhet och kortare bromssträcka vid höga hastigheter. Bättre återkoppling från vägen och styrprecision Närmare vägen och bättre styrprecision tack vare minskad diameter och beläggning.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Ett vinterdäck med hög prestanda för oförutsägbart vinterväder Körbarhet under alla väderförhållanden Utmärkta vägegenskaper på torra vägar Förbättrat väggrepp på både våta och torra vägar Motverkar vattenplaning Körbarhet under alla vinterförhållanden De tre olika sajpningarna som är placerade på särskilda ställen av däcket optimerar Winter Sport 3D för att klara alla typer av vinterväder. Enastående väghållning på torra vägar SP Winter Sport 3D använder sig av Dunlops Touch-teknik för att ge dig en bättre vägkänsla – en avgörande faktor för att kunna skapa kontroll och väghållning. En ny sammanlänkad tredimensionell sajpning skapar ett tight skulderparti, vilket förbättrar väghållningen och stabiliteten på torra vägar. Utmärkt väggrepp på både vått och torrt underlag Den speciella gummiblandningen med kisel behåller sin flexibilitet vid låga temperaturer och ger dig ett bra väggrepp på både våta och torra vägar. Trycket fördelas jämnt över hela kontaktytan, vilket hjälper till att förbättra väggreppet. Motverkar vattenplaning Riktade kanaler ger en snabb och turbulensfri dränering av vatten och ger ett bättre skydd mot vattenplaning. Silica-Plus-gummiblandning En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag. Förbättrad kontroll vid kurvtagning. Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet. Bränslesparande design. Exceptionellt grepp Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.Förbättrad kontroll vid kurvtagning Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor.De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.Bränslesparande design Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp. Silica-Plus-gummiblandning.En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer. Fördelar.Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga, högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden, högt motstånd mot slitage.
3 493 kr
