Ett onroad/offroad-däck framtaget särskilt för kraftfullare motorcyklar som körs på vanliga vägar. Slitbanemönster med hög kontaktyta och riktade mönsterklackar. Multipla kanter passar utmärkt för off-road användning och finner grepp även i svår stenig terräng. Relativt högt land/sea förhållande och robust gummiblandning ger bra on-road egenskaper och lång livslängd. Det originalmonteras (OE) på många japanska och europeiska motorcyklar men finns i många utföranden som täcker ett urval av 19- och 21-tums framdäck och 17- och 18-tums bakdäck.

FIM-godkänt tävlingdäck som får köras på vanlig väg. Ökat driv- och kurvtagningsgrepp samt slitagemotstånd S-spec fram för våta och leriga förhållanden M-spec fram för torra förhållanden och hård terräng

FIM-godkänt tävlingdäck som får köras på vanlig väg. Ökat driv- och kurvtagningsgrepp samt slitagemotstånd S-spec fram för våta och leriga förhållanden M-spec fram för torra förhållanden och hård terräng

Täcker ett större område. MX-33 utgör det nya riktmärket inom MX-däck för mjuka till medelhårda förhållanden och erbjuder optimerad prestanda i båda ändarna av terrängspektrumet. Därför utmärker sig Geomax MX-33 till skillnad från sina konkurrenter som fokuserar på att ge grepp under mjuka förhållanden. Detta är utformat för att ge tävlingsförare en fördel i blandade förhållanden, men ger också den vanliga motionären ett mycket mer mångsidigt däck. Mjukt terrängdäck, med ett ovanligt brett användningsområde Optimerad prestanda kombinerad med förbättrad hållbarhet vid användning på medelhård terräng. Förbättrad acceleration och sidogrepp genom mönsteroptimering och ny gummiblandning. Bättre kontroll och stötdämpning tack vare en nyutvecklad däckstomme

Ett onroad/offroad-däck framtaget särskilt för kraftfullare motorcyklar som körs på vanliga vägar. Slitbanemönster med hög kontaktyta och riktade mönsterklackar. Multipla kanter passar utmärkt för off-road användning och finner grepp även i svår stenig terräng. Relativt högt land/sea förhållande och robust gummiblandning ger bra on-road egenskaper och lång livslängd. Det originalmonteras (OE) på många japanska och europeiska motorcyklar men finns i många utföranden som täcker ett urval av 19- och 21-tums framdäck och 17- och 18-tums bakdäck.

Ett onroad/offroad-däck framtaget särskilt för kraftfullare motorcyklar som körs på vanliga vägar. Slitbanemönster med hög kontaktyta och riktade mönsterklackar. Multipla kanter passar utmärkt för off-road användning och finner grepp även i svår stenig terräng. Relativt högt land/sea förhållande och robust gummiblandning ger bra on-road egenskaper och lång livslängd. Det originalmonteras (OE) på många japanska och europeiska motorcyklar men finns i många utföranden som täcker ett urval av 19- och 21-tums framdäck och 17- och 18-tums bakdäck.

Täcker ett större område. MX-33 utgör det nya riktmärket inom MX-däck för mjuka till medelhårda förhållanden och erbjuder optimerad prestanda i båda ändarna av terrängspektrumet. Därför utmärker sig Geomax MX-33 till skillnad från sina konkurrenter som fokuserar på att ge grepp under mjuka förhållanden. Detta är utformat för att ge tävlingsförare en fördel i blandade förhållanden, men ger också den vanliga motionären ett mycket mer mångsidigt däck. Mjukt terrängdäck, med ett ovanligt brett användningsområde Optimerad prestanda kombinerad med förbättrad hållbarhet vid användning på medelhård terräng. Förbättrad acceleration och sidogrepp genom mönsteroptimering och ny gummiblandning. Bättre kontroll och stötdämpning tack vare en nyutvecklad däckstomme

Täcker ett större område. MX-33 utgör det nya riktmärket inom MX-däck för mjuka till medelhårda förhållanden och erbjuder optimerad prestanda i båda ändarna av terrängspektrumet. Därför utmärker sig Geomax MX-33 till skillnad från sina konkurrenter som fokuserar på att ge grepp under mjuka förhållanden. Detta är utformat för att ge tävlingsförare en fördel i blandade förhållanden, men ger också den vanliga motionären ett mycket mer mångsidigt däck. Mjukt terrängdäck, med ett ovanligt brett användningsområde Optimerad prestanda kombinerad med förbättrad hållbarhet vid användning på medelhård terräng. Förbättrad acceleration och sidogrepp genom mönsteroptimering och ny gummiblandning. Bättre kontroll och stötdämpning tack vare en nyutvecklad däckstomme

Täcker ett större område. MX-33 utgör det nya riktmärket inom MX-däck för mjuka till medelhårda förhållanden och erbjuder optimerad prestanda i båda ändarna av terrängspektrumet. Därför utmärker sig Geomax MX-33 till skillnad från sina konkurrenter som fokuserar på att ge grepp under mjuka förhållanden. Detta är utformat för att ge tävlingsförare en fördel i blandade förhållanden, men ger också den vanliga motionären ett mycket mer mångsidigt däck. Mjukt terrängdäck, med ett ovanligt brett användningsområde Optimerad prestanda kombinerad med förbättrad hållbarhet vid användning på medelhård terräng. Förbättrad acceleration och sidogrepp genom mönsteroptimering och ny gummiblandning. Bättre kontroll och stötdämpning tack vare en nyutvecklad däckstomme

Täcker ett större område. MX-33 utgör det nya riktmärket inom MX-däck för mjuka till medelhårda förhållanden och erbjuder optimerad prestanda i båda ändarna av terrängspektrumet. Därför utmärker sig Geomax MX-33 till skillnad från sina konkurrenter som fokuserar på att ge grepp under mjuka förhållanden. Detta är utformat för att ge tävlingsförare en fördel i blandade förhållanden, men ger också den vanliga motionären ett mycket mer mångsidigt däck. Mjukt terrängdäck, med ett ovanligt brett användningsområde Optimerad prestanda kombinerad med förbättrad hållbarhet vid användning på medelhård terräng. Förbättrad acceleration och sidogrepp genom mönsteroptimering och ny gummiblandning. Bättre kontroll och stötdämpning tack vare en nyutvecklad däckstomme

Ett onroad/offroad-däck framtaget särskilt för kraftfullare motorcyklar som körs på vanliga vägar. Slitbanemönster med hög kontaktyta och riktade mönsterklackar. Multipla kanter passar utmärkt för off-road användning och finner grepp även i svår stenig terräng. Relativt högt land/sea förhållande och robust gummiblandning ger bra on-road egenskaper och lång livslängd. Det originalmonteras (OE) på många japanska och europeiska motorcyklar men finns i många utföranden som täcker ett urval av 19- och 21-tums framdäck och 17- och 18-tums bakdäck.

Dunlops omfattande mästerskapserfarenhet och utvecklingskompetens har inkluderats i Geomax® AT81™ cross country däck. Dessa erbjuder all-around prestanda och har kombinerats med hög robusthet för off-road racing. AT81 bakdäcks klackar, form och distribution samt DIRTuitive Grip Design ( DGD ) block hjälpa däcket tränga ned genom ytan för extra dragkraft inom ett brett spektrum av off-road applikationer Geomax AT81 RC (Reinforced Construction) har en däckstomme med fyra lager nylon Klackarna på skuldrorna har ytterligare bitande kanter och låter blocken vara mer flexibla.

Ett onroad/offroad-däck framtaget särskilt för kraftfullare motorcyklar som körs på vanliga vägar. Slitbanemönster med hög kontaktyta och riktade mönsterklackar. Multipla kanter passar utmärkt för off-road användning och finner grepp även i svår stenig terräng. Relativt högt land/sea förhållande och robust gummiblandning ger bra on-road egenskaper och lång livslängd. Det originalmonteras (OE) på många japanska och europeiska motorcyklar men finns i många utföranden som täcker ett urval av 19- och 21-tums framdäck och 17- och 18-tums bakdäck.

HÅRD TERRÄNG 100 % offroad-däck optimerat för hård terräng. Nytt riktat mönster optimerar väghållningen och drivgreppet på hårt underlag Trelagerkonstruktionen ger bästa körkomfort under däckets hela livscykel Utmärkt kontroll vid körning på sladd Tie-barkonstruktion för bättre stabilitet

Dunlops omfattande mästerskapserfarenhet och utvecklingskompetens har inkluderats i Geomax® AT81™ cross country däck. Dessa erbjuder all-around prestanda och har kombinerats med hög robusthet för off-road racing. AT81 bakdäcks klackar, form och distribution samt DIRTuitive Grip Design ( DGD ) block hjälpa däcket tränga ned genom ytan för extra dragkraft inom ett brett spektrum av off-road applikationer Geomax AT81 RC (Reinforced Construction) har en däckstomme med fyra lager nylon Klackarna på skuldrorna har ytterligare bitande kanter och låter blocken vara mer flexibla.

Ett onroad/offroad-däck framtaget särskilt för kraftfullare motorcyklar som körs på vanliga vägar. Slitbanemönster med hög kontaktyta och riktade mönsterklackar. Multipla kanter passar utmärkt för off-road användning och finner grepp även i svår stenig terräng. Relativt högt land/sea förhållande och robust gummiblandning ger bra on-road egenskaper och lång livslängd. Det originalmonteras (OE) på många japanska och europeiska motorcyklar men finns i många utföranden som täcker ett urval av 19- och 21-tums framdäck och 17- och 18-tums bakdäck.