Cooper Discoverer AT3 Sport Terrängdesign:Designat specifikt för den europeiska marknaden. Ventilfri teknologi:formarna som används för att tillverka inkluderar speciell ventilteknologi i slitbaneområdet för att tillhandahålla ett snyggt, rent och lyxigt utseende. Parade slitbaneelement:De mittersta och omkringliggande slitbaneelementen är designade i par, vilket levererar utmärkt stabilitet och säker drift. Pickup- och SUV-storlekar:Flera storlekar för populära lätta pickups och SUV-fordon. Graderade M+S

Discoverer STT PRO är Coopers mest avancerade, extrema däck hittills! Discoverer STT PRO tillhandahåller exceptionellt grepp och prestanda i några av världens svåraste terränger. Det distinkta spårmönstret och materialet tillhandahåller otrolig vägprestanda utan att offra grepp i terräng. Armor-Tek3 i tre lager, kiseldioxidförening för slitbanorna, aggressiv 3-2 mittribbsdesign, side-biters och mer, allt inslaget i Coopers avancerade lerterrängdäck. Pressa Discoverer STT PRO till bristningsgränsen för att upptäcka vad ditt fordon verkligen är kapabelt till! “ARMOR-TEK3®” Carcass Protection tillhandahåller 50% mer skydd mot slagskador än vanliga däck med 2 lager. De inre spårribbornas alternerande 3-2-mönster tillhandahåller ett flertal prestandafördelar, såsom: minskad vägljud, ökad stabilitet och körprestanda, bättre grepp på mjuka ytor och lera. The “flex groove” tillhandahåller en mjukare åktur genom att hjälpa till att dämpa stötarna som genereras av imperfektioner i asfalt, gropar och grus. Discoverer STT PRO kommer med stora, specialdesignade dubbar av gummi (side-biters) på däckväggens axelområde, för att förbättra greppet. De assymetriska uddarna på alternerande klackar dirigerar lera till lerskoporna för att låta däcket dra sig genom lerig terräng med enkelhet.

Cooper Discoverer AT3 4S ( 265/70 R18 116T )

Cooper Discoverer AT3 4S ( 265/70 R15 112T OWL )

Cooper Discoverer AT3 Sport 2 ( 265/70 R16 112T OWL )

Cooper Discoverer AT3 LT ( LT245/75 R17 121/118S 10PR OWL )

Armor-Tek ³ stomkonstruktion: Coopers beprövade, klassledande 3-lagers Armor-Tek3 konstruktion bidrar till hållbarhet S / T Maxx genom att lägga styrka till sidoväggen och slitbanan område. En unik vinklad lagers konstruktion absorberar och hjälper till att avleda krafter som påverkar däcket som kan skada ett däck under svåra terrängförhållanden. Hybrid 4-5 Rib mönster: Den alternerande 4-5 revben däckmönster ger ett djärvt utseende, samtidigt som förbättrad on-och off-road prestanda. Asymmetriska Dual Utkast Bana Element Väggar: De asymmetriska och dubbel släppningsvinklarna längs slitbanan inslag väggar bidra till att minska sten lagring och sten borrning och ökar deras motståndskraft mot skärning och flisning vid användning i grus eller off-road applikationer. Sten Ejector Revbenen Strategiskt placerade ribbor i de laterala slitbanans utformning bidrar till att släppa ut stenar och motstå sten borrning. Rut Guard Resår: En kontinuerlig hjulspår skydd är strategiskt placerad i den övre sidoväggen delen av däcket, för att avleda föremål och ge ökad slitstyrka i tuff, kuperad terräng.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Cooper Discoverer AT3 Sport 2 ( 265/65 R17 112T OWL )

Armor-Tek ³ stomkonstruktion: Coopers beprövade, klassledande 3-lagers Armor-Tek3 konstruktion bidrar till hållbarhet S / T Maxx genom att lägga styrka till sidoväggen och slitbanan område. En unik vinklad lagers konstruktion absorberar och hjälper till att avleda krafter som påverkar däcket som kan skada ett däck under svåra terrängförhållanden. Hybrid 4-5 Rib mönster: Den alternerande 4-5 revben däckmönster ger ett djärvt utseende, samtidigt som förbättrad on-och off-road prestanda. Asymmetriska Dual Utkast Bana Element Väggar: De asymmetriska och dubbel släppningsvinklarna längs slitbanan inslag väggar bidra till att minska sten lagring och sten borrning och ökar deras motståndskraft mot skärning och flisning vid användning i grus eller off-road applikationer. Sten Ejector Revbenen Strategiskt placerade ribbor i de laterala slitbanans utformning bidrar till att släppa ut stenar och motstå sten borrning. Rut Guard Resår: En kontinuerlig hjulspår skydd är strategiskt placerad i den övre sidoväggen delen av däcket, för att avleda föremål och ge ökad slitstyrka i tuff, kuperad terräng.

Armor-Tek ³ stomkonstruktion: Coopers beprövade, klassledande 3-lagers Armor-Tek3 konstruktion bidrar till hållbarhet S / T Maxx genom att lägga styrka till sidoväggen och slitbanan område. En unik vinklad lagers konstruktion absorberar och hjälper till att avleda krafter som påverkar däcket som kan skada ett däck under svåra terrängförhållanden. Hybrid 4-5 Rib mönster: Den alternerande 4-5 revben däckmönster ger ett djärvt utseende, samtidigt som förbättrad on-och off-road prestanda. Asymmetriska Dual Utkast Bana Element Väggar: De asymmetriska och dubbel släppningsvinklarna längs slitbanan inslag väggar bidra till att minska sten lagring och sten borrning och ökar deras motståndskraft mot skärning och flisning vid användning i grus eller off-road applikationer. Sten Ejector Revbenen Strategiskt placerade ribbor i de laterala slitbanans utformning bidrar till att släppa ut stenar och motstå sten borrning. Rut Guard Resår: En kontinuerlig hjulspår skydd är strategiskt placerad i den övre sidoväggen delen av däcket, för att avleda föremål och ge ökad slitstyrka i tuff, kuperad terräng.

Cooper Discoverer AT3 Sport 2 ( 235/65 R17 108T XL OWL )

Armor-Tek ³ stomkonstruktion: Coopers beprövade, klassledande 3-lagers Armor-Tek3 konstruktion bidrar till hållbarhet S / T Maxx genom att lägga styrka till sidoväggen och slitbanan område. En unik vinklad lagers konstruktion absorberar och hjälper till att avleda krafter som påverkar däcket som kan skada ett däck under svåra terrängförhållanden. Hybrid 4-5 Rib mönster: Den alternerande 4-5 revben däckmönster ger ett djärvt utseende, samtidigt som förbättrad on-och off-road prestanda. Asymmetriska Dual Utkast Bana Element Väggar: De asymmetriska och dubbel släppningsvinklarna längs slitbanan inslag väggar bidra till att minska sten lagring och sten borrning och ökar deras motståndskraft mot skärning och flisning vid användning i grus eller off-road applikationer. Sten Ejector Revbenen Strategiskt placerade ribbor i de laterala slitbanans utformning bidrar till att släppa ut stenar och motstå sten borrning. Rut Guard Resår: En kontinuerlig hjulspår skydd är strategiskt placerad i den övre sidoväggen delen av däcket, för att avleda föremål och ge ökad slitstyrka i tuff, kuperad terräng.

Cooper Discoverer ATT ( 265/65 R17 116H XL )

Cooper Evolution MTT ( LT265/70 R17 121/118Q 10PR, POR OWL )

5-Rib All-Terrain Design: Den moderna all-terrain designen är konstruerad för att ge enastående prestanda i både väg-och terrängkörning. Den A/T3 däckmönster utnyttjar en kombination av egenskaper som särskilt lämpar sig för ge fast all-terrain prestanda, överlägsen ett året runt dragkraft, utmärkt stabilitet, självsäker hantering och jämn slitbanan slitage. Broken Centre Resår: Den brutna mittribban förbättrar mjuk yta dragkraft utan att offra hanteringen. Dubbla Utkast Bana Element Väggar: De dubbla släppningsvinklarna på slitbanan väggar bidra till att minska sten lagring, sten borrning och bidrar till skär och chip motstånd. Sidospår Skydd: Räfflade steg i de laterala spåren av den mellanliggande slitbanan revben minska risken för sten lagring och sten borrning.