Körning precision för sportiga SUV bilar. Klassledande prestanda på våta underlag och komfort. Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7). Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Kör tryggt och säkert vintern lång Enastående prestanda i snö och is Bästa våtgrepp och bromsegenskaper i klassen DriveGuard finns i utvalda storlekar Bridgestone Blizzak LM005 ger föraren full kontroll i alla vinterförhållanden. Vintrarna blir allt mer oförutsägbara med extrem nederbörd, täta perioder med minusgrader och snöfall för första gången på åratal i vissa områden. Det här vinterdäcket har enastående prestanda i snö och is förutom klassens bästa våtgrepp och bromsegenskaper1. Minskad bromssträcka på snö och is Kombinationen med 2D-kanaler i mitten och 3D-kanaler i axelpartiet på slitbanan ger utmärkt bromsverkan med kortare bromssträcka på snö- och istäckta vägar. Förbättrad dragkraft i snö Sicksackspår med vinklade kanter ger bättre kontakt mellan snön i spåren och snön på vägen Klassens bästa våtgrepp och bromsegenskaper En ny nano-selektiv blandningsteknik förbättrar fördelningen av kiseldioxid i NanoPro-Tech™-blandningen och ger de bästa broms- och kurvtagningsegenskaperna i klassen1, testat av TUV, utöver EU-klass ”A” för våtgrepp.

Bridgestone Blizzak LM001 Överlägset vintergrepp Enastående manövrering och kontroll i vått väglag Längre livslängd för däcken Det dubbfria lamelldäcket Blizzak LM001 kombinerar nyaste mönster och materialteknik. OTROLIG RESPONS PÅ SNÖ OCH IS 3D zick-zak sajpningar med nytt mönster ger en enastående stabilitet samtidigt som det ger flexibilitet. ENASTÅENDE MANÖVRERING OCH KONTROLL I VÅTT VÄGLAG Nya generationens Multi-Cell gummi. Avlägsnar vattenfilm effektivit för förbättrat grepp på snö och is. Optimerade mönsterklackar och fler greppkanter ger utmärkt grepp och manöverbarhet. TRYGG MANÖVRERING I ALLA VINTERVÄGLAG Avancerad micro-texture mönster ger utmäkt grepp och manöverbarhet på vinterväglag. Med Bridgestones Run Flat-däck kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/timmen om du plötsligt förlorar däcktrycket, enligt fordonstest och/eller ISO-test.

Bridgestone Blizzak LM001 Överlägset vintergrepp Enastående manövrering och kontroll i vått väglag Längre livslängd för däcken Det dubbfria lamelldäcket Blizzak LM001 kombinerar nyaste mönster och materialteknik. OTROLIG RESPONS PÅ SNÖ OCH IS 3D zick-zak sajpningar med nytt mönster ger en enastående stabilitet samtidigt som det ger flexibilitet. ENASTÅENDE MANÖVRERING OCH KONTROLL I VÅTT VÄGLAG Nya generationens Multi-Cell gummi. Avlägsnar vattenfilm effektivit för förbättrat grepp på snö och is. Optimerade mönsterklackar och fler greppkanter ger utmärkt grepp och manöverbarhet. TRYGG MANÖVRERING I ALLA VINTERVÄGLAG Avancerad micro-texture mönster ger utmäkt grepp och manöverbarhet på vinterväglag. Med Bridgestones Run Flat-däck kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/timmen om du plötsligt förlorar däcktrycket, enligt fordonstest och/eller ISO-test.

Körning precision för sportiga SUV bilar Klassledande prestanda på våta underlag och komfort Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7) Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme

Bridgestone Blizzak LM001 Överlägset vintergrepp Enastående manövrering och kontroll i vått väglag Längre livslängd för däcken Det dubbfria lamelldäcket Blizzak LM001 kombinerar nyaste mönster och materialteknik. OTROLIG RESPONS PÅ SNÖ OCH IS 3D zick-zak sajpningar med nytt mönster ger en enastående stabilitet samtidigt som det ger flexibilitet. ENASTÅENDE MANÖVRERING OCH KONTROLL I VÅTT VÄGLAG Nya generationens Multi-Cell gummi. Avlägsnar vattenfilm effektivit för förbättrat grepp på snö och is. Optimerade mönsterklackar och fler greppkanter ger utmärkt grepp och manöverbarhet. TRYGG MANÖVRERING I ALLA VINTERVÄGLAG Avancerad micro-texture mönster ger utmäkt grepp och manöverbarhet på vinterväglag. Med Bridgestones Run Flat-däck kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/timmen om du plötsligt förlorar däcktrycket, enligt fordonstest och/eller ISO-test.

Bridgestone Blizzak LM001 Överlägset vintergrepp Enastående manövrering och kontroll i vått väglag Längre livslängd för däcken Det dubbfria lamelldäcket Blizzak LM001 kombinerar nyaste mönster och materialteknik. OTROLIG RESPONS PÅ SNÖ OCH IS 3D zick-zak sajpningar med nytt mönster ger en enastående stabilitet samtidigt som det ger flexibilitet. ENASTÅENDE MANÖVRERING OCH KONTROLL I VÅTT VÄGLAG Nya generationens Multi-Cell gummi. Avlägsnar vattenfilm effektivit för förbättrat grepp på snö och is. Optimerade mönsterklackar och fler greppkanter ger utmärkt grepp och manöverbarhet. TRYGG MANÖVRERING I ALLA VINTERVÄGLAG Avancerad micro-texture mönster ger utmäkt grepp och manöverbarhet på vinterväglag. Med Bridgestones Run Flat-däck kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/timmen om du plötsligt förlorar däcktrycket, enligt fordonstest och/eller ISO-test.

Rullriktningsbestämt mönster och den senaste teknologin ger säkra grepp- och bromsegenskaper i alla vinterförhållanden. Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering. Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Året-runt däck särskild framtagen för lätta lastbilar.För förare som vill ha en kombination av behagliga kör egenskaper, lång slitage och all-säsong mångsidighet, inklusive grepp i snö.Året runt-däck märkta med M + S symbolen används ofta som originalutrustning (OE) på 2WD och 4WD, lätt-och medeltunga lastbilar, lastbilar och pickups, samt crossover och terrängbilar.Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologiDet är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad.Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat TeknologiBridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent:Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft. Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering. Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Bridgestone Blizzak LM001 Överlägset vintergrepp Enastående manövrering och kontroll i vått väglag Längre livslängd för däcken Det dubbfria lamelldäcket Blizzak LM001 kombinerar nyaste mönster och materialteknik. OTROLIG RESPONS PÅ SNÖ OCH IS 3D zick-zak sajpningar med nytt mönster ger en enastående stabilitet samtidigt som det ger flexibilitet. ENASTÅENDE MANÖVRERING OCH KONTROLL I VÅTT VÄGLAG Nya generationens Multi-Cell gummi. Avlägsnar vattenfilm effektivit för förbättrat grepp på snö och is. Optimerade mönsterklackar och fler greppkanter ger utmärkt grepp och manöverbarhet. TRYGG MANÖVRERING I ALLA VINTERVÄGLAG Avancerad micro-texture mönster ger utmäkt grepp och manöverbarhet på vinterväglag. Med Bridgestones Run Flat-däck kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/timmen om du plötsligt förlorar däcktrycket, enligt fordonstest och/eller ISO-test.

Körning precision för sportiga SUV bilar Klassledande prestanda på våta underlag och komfort Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7) Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme

Kör tryggt och säkert vintern lång Enastående prestanda i snö och is Bästa våtgrepp och bromsegenskaper i klassen DriveGuard finns i utvalda storlekar Bridgestone Blizzak LM005 ger föraren full kontroll i alla vinterförhållanden. Vintrarna blir allt mer oförutsägbara med extrem nederbörd, täta perioder med minusgrader och snöfall för första gången på åratal i vissa områden. Det här vinterdäcket har enastående prestanda i snö och is förutom klassens bästa våtgrepp och bromsegenskaper1. Minskad bromssträcka på snö och is Kombinationen med 2D-kanaler i mitten och 3D-kanaler i axelpartiet på slitbanan ger utmärkt bromsverkan med kortare bromssträcka på snö- och istäckta vägar. Förbättrad dragkraft i snö Sicksackspår med vinklade kanter ger bättre kontakt mellan snön i spåren och snön på vägen Klassens bästa våtgrepp och bromsegenskaper En ny nano-selektiv blandningsteknik förbättrar fördelningen av kiseldioxid i NanoPro-Tech™-blandningen och ger de bästa broms- och kurvtagningsegenskaperna i klassen1, testat av TUV, utöver EU-klass ”A” för våtgrepp.

Året-runt däck särskild framtagen för lätta lastbilar.För förare som vill ha en kombination av behagliga kör egenskaper, lång slitage och all-säsong mångsidighet, inklusive grepp i snö.Året runt-däck märkta med M + S symbolen används ofta som originalutrustning (OE) på 2WD och 4WD, lätt-och medeltunga lastbilar, lastbilar och pickups, samt crossover och terrängbilar.Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologiDet är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad.Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat TeknologiBridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent:Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft. Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering. Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Körning precision för sportiga SUV bilar. Klassledande prestanda på våta underlag och komfort. Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7). Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Bridgestone Blizzak LM001 Överlägset vintergrepp Enastående manövrering och kontroll i vått väglag Längre livslängd för däcken Det dubbfria lamelldäcket Blizzak LM001 kombinerar nyaste mönster och materialteknik. OTROLIG RESPONS PÅ SNÖ OCH IS 3D zick-zak sajpningar med nytt mönster ger en enastående stabilitet samtidigt som det ger flexibilitet. ENASTÅENDE MANÖVRERING OCH KONTROLL I VÅTT VÄGLAG Nya generationens Multi-Cell gummi. Avlägsnar vattenfilm effektivit för förbättrat grepp på snö och is. Optimerade mönsterklackar och fler greppkanter ger utmärkt grepp och manöverbarhet. TRYGG MANÖVRERING I ALLA VINTERVÄGLAG Avancerad micro-texture mönster ger utmäkt grepp och manöverbarhet på vinterväglag. Med Bridgestones Run Flat-däck kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/timmen om du plötsligt förlorar däcktrycket, enligt fordonstest och/eller ISO-test.

Körning precision för sportiga SUV bilar Klassledande prestanda på våta underlag och komfort Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7) Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme