TOTAL KONTROLL OCH FÖRSTKLASSIG KOMFORT Det här är Bridgestones högklassiga touring-däck som har utformats speciellt för att komplettera motorstyrkan och komfortnivån i dagens moderna sedan, kombi- och GT-bilar. Köregenskaper i toppklass på vått och torrt Däckmönstrets inre del är speciellt utformat för att ge optimalt våtgrepp Enastående kursstabilitet vid höga hastigheter Mjuk och mycket tyst körning RTF-utförande i vissa dimensioner ORIGINALMONTERAS PÅ: Audi A4, BMW 1-serien, Lancia Thesis, Mercedes-Benz A-klass, Opel Astra, Seat Altea och Leon/Toledo, VW Passat. Utsökt komfort med låg ljudnivå.

Körning precision för sportiga SUV bilar Klassledande prestanda på våta underlag och komfort Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7)

Körning precision för sportiga SUV bilar. Klassledande prestanda på våta underlag och komfort. Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7). Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Året-runt däck särskild framtagen för lätta lastbilar.För förare som vill ha en kombination av behagliga kör egenskaper, lång slitage och all-säsong mångsidighet, inklusive grepp i snö.Året runt-däck märkta med M + S symbolen används ofta som originalutrustning (OE) på 2WD och 4WD, lätt-och medeltunga lastbilar, lastbilar och pickups, samt crossover och terrängbilar.Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologiDet är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad.Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat TeknologiBridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent:Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft. Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering. Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Körning precision för sportiga SUV bilar. Klassledande prestanda på våta underlag och komfort. Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7). Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Körning precision för sportiga SUV bilar. Klassledande prestanda på våta underlag och komfort. Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7). Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Körning precision för sportiga SUV bilar Klassledande prestanda på våta underlag och komfort Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7)

Bridgestone Dueler H/L 400 SUV-däck & 4WD Stabilt och bra grepp Slitstarkt däck Bridgestone Dueler H/L 400 sommardäck har tagits fram av Bridgestone för 4x4 och SUV och är monterad som standard på många av världens mest populära modeller som BMW X5, Audi Q7 och Toyota Highlander. Slitbanan har slitsade axlar för att ge året-runt prestanda och är gjuten från en förening som hjälper till att förbättra livslängden och motstå sprickbildning. Den interna konstruktionen är avsedd att förbättra komforten och maximera däckets prestanda.

Körning precision för sportiga SUV bilar Klassledande prestanda på våta underlag och komfort Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7) Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme

Körning precision för sportiga SUV bilar. Klassledande prestanda på våta underlag och komfort. Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7). Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Sex år i rad har Bridgestones avancerade däckteknologier visat omvärlden prov på sin överlägsenhet i världens mest krävande motorsport. Efter att tidigare varit originalutrustning på världsledande högprestandabilar, till exempel Audi TT, BMW Z8 och Mercedes, finns nu däcket tillgängligt på eftermarknaden. Bästa tänkbara kontroll- och manövreringsegenskaper och superb greppförmåga för högsta sportprestanda och körkomfort. Bridgestone är pinonjärer inom utveckling och tillverkning av RFT-däck. Dessa fortsätter att fungera upp till en angiven hastighet och körsträcka även efter punktering. Bridgestone levererar RFT-däck till flera biltillverkare där de montears, inte bara på högprestandabilar och kupébilar utan också på bränslesnåla minibilar och specialtillverkade fordon för rörelsehindrade. RFT-däck kan monteras på vanliga fälgar. De har förstärkta däcksidor som bär upp fordonet vid en eventuell punktering.

Körning precision för sportiga SUV bilar Klassledande prestanda på våta underlag och komfort Aggressiv design med asymmetriskt däckmönster på större fälg storlekar(redan godkänd för den nya Audi Q7) Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme

Bridgestone Blizzak LM001 Överlägset vintergrepp Enastående manövrering och kontroll i vått väglag Längre livslängd för däcken Det dubbfria lamelldäcket Blizzak LM001 kombinerar nyaste mönster och materialteknik. OTROLIG RESPONS PÅ SNÖ OCH IS 3D zick-zak sajpningar med nytt mönster ger en enastående stabilitet samtidigt som det ger flexibilitet. ENASTÅENDE MANÖVRERING OCH KONTROLL I VÅTT VÄGLAG Nya generationens Multi-Cell gummi. Avlägsnar vattenfilm effektivit för förbättrat grepp på snö och is. Optimerade mönsterklackar och fler greppkanter ger utmärkt grepp och manöverbarhet. TRYGG MANÖVRERING I ALLA VINTERVÄGLAG Avancerad micro-texture mönster ger utmäkt grepp och manöverbarhet på vinterväglag. Med Bridgestones Run Flat-däck kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/timmen om du plötsligt förlorar däcktrycket, enligt fordonstest och/eller ISO-test.

Bridgestone Blizzak LM001 Överlägset vintergrepp Enastående manövrering och kontroll i vått väglag Längre livslängd för däcken Det dubbfria lamelldäcket Blizzak LM001 kombinerar nyaste mönster och materialteknik. OTROLIG RESPONS PÅ SNÖ OCH IS 3D zick-zak sajpningar med nytt mönster ger en enastående stabilitet samtidigt som det ger flexibilitet. ENASTÅENDE MANÖVRERING OCH KONTROLL I VÅTT VÄGLAG Nya generationens Multi-Cell gummi. Avlägsnar vattenfilm effektivit för förbättrat grepp på snö och is. Optimerade mönsterklackar och fler greppkanter ger utmärkt grepp och manöverbarhet. TRYGG MANÖVRERING I ALLA VINTERVÄGLAG Avancerad micro-texture mönster ger utmäkt grepp och manöverbarhet på vinterväglag. Med Bridgestones Run Flat-däck kan du fortsätta köra 80 km i upp till 80 km/timmen om du plötsligt förlorar däcktrycket, enligt fordonstest och/eller ISO-test.

LM25 4x4 erbjuder motorstarka SUV + 4x4-fordon kontroll på vintervägarna, även vid högre hastigheter. Säkerhet och komfort med utmärkta bromsegenskaper på snö, is och vått underlag. Minskad risk för vattenplaning och utmärkta köregenskaper på vått och torrt väglag vid högre hastigheter. Konstruktion med perfekt balans mellan väggrepp och design. Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologi Det är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad. Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage. Bridgestone's avancerade Run Flat Teknologi Bridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent: Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft, Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering. Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.

Framtaget för förare av högprestandabilar som älskar att köra och vill ha bästa grepp på alla vinterväglag (hastighetsindex T och H, 50 till 65-serier)Designat med Bridgestones senaste simuleringsteknik för att ge kraftfullare bilar högklassig och välbalanserad prestanda på is, snö samt vått och torrt – allt till lägsta möjliga ljudnivå.Använda teknologier: Snow Share Force Simulation, 3D Blade Sipes, Edge Pressure Simulation, Lens Shape Block, Uni-Directional, Rim Guard, Zig-Zag Sipes, JointlessBättre väggrepp på snö och våta underlag med minskad risk för vattenplaning, tack vare förbättrad vattenavledning genom datordesignat mönster och högt silicainnehåll i gummiblandningen: -linsformade mönsterklackar med ”bikakemönstrade” 3D-sajpningar - specialsajpningar på skulderklackarna.Lång livslängd med förbättrade egenskaper mot oregelbundet slitage,Mycket tystgående,• Modern sidväggsdesign som gör din bil ännu snyggare.Säkerheten, komforten och pålitligheten med RFT-teknologiDet är inte förvånande att allt fler biltillverkare väljer att originalmontera RFT-däck på sina nya modeller. Om ett däck punkteras säkerställer RFT-däcket förarens kontroll av fordonet. Därmed kan en olycka undvikas och föraren kan fortsätta köra med reducerad hastighet (generellt 80 km i en hastighet av max 80 km/h) till en verkstad.Förutom den ökade säkerheten får man också mer utrymme i bilen eftersom reservdäck inte längre behövs. Detta gör att bilen väger mindre och sparar bränsle. Biltillverkare får därigenom större frihet när de ska designa nya bilar. Ett inbyggt övervakningssystem för däckens lufttryck följer med alla RFT-montage.Bridgestone's avancerade Run Flat TeknologiBridgestones RFT-teknologi fokuserar på stabilitet och minskad värmeuppbyggnad för att däcket ska klara bilens vikt när det arbetar utan lufttryck. Bridgestones nya däck Potenza RE050 RFT uppfyller detta genom en kombination av design, material och förändringar i konstruktionen som optimerar placeringen, formen och det fysiska uppförandet i varje däckkomponent:• Sidoväggarna är förstärkta för att kunna bära upp bilen, även om däcket helt saknar luft,• Samtidigt är klinchens utseende oförändrad för att RFT-däcket ska passa vanliga fälgar och kanttråden är bredare och förstärkt, vilket gör att däcket sitter kvar på fälgen även vid punktering. Dessutom används en särskild klinchutfyllnad som är mycket motståndskraftig mot värme.