Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

TUFFHET 20% starkare stomme(1) tar sig an alla stadens utmaningar. FRAMKOMLIGHET Mångsidighet, 90% på väg och 10% off-road, som ger bra grepp på alla underlag. Breda längsgående spår eliminerar vatten mer effektivt och minskar risken för vattenplaning. Slitbanemönster med lameller och korsspår ger bra grepp i snö. BFGoodrich Urban Terrain T/A är certifierat med 3PMSF märkning för egenskaper på snö. LIVSLÄNGD Det asymmetriska mönstret ger ett långt och jämt slitage. Ökat mönsterdjup förlängerdäckets livslängd. (1) Ökad resistens av stommtrådarna jämfört med g.-Grip däcken uppmätt på dimension 205/70 R 15 och 215/65 R 16.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.

Fördelar Tuffare däcksidor Bättre drivkraft Fler kilometer on/off road - 20% tuffare däcksidor(1) - Bättre drivkraft - +10% bättre drivkraft i lera(2) och +19% bättre drivkraft i snö(3) - Fler kilometer on/off road - 2x längre livslängd på grus(4) och 15% längre livslängd på asfalt(5) (1) Baserat på klyvningstester av den inre sidoväggen jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. Resultaten från klyvningstesterna härleddes från en maskin för simulering av sidoväggsåverkan (patent under avvaktan US20120245859A1). (2) Baserat på uthållighetstester utförda av bemyndigad tredjepart jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (3) Baserat på interna slitningstester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT265/70R17. (4) Baserat på tester utförda av bemyndigad tredje part jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17. Standard GM Spin test användes. (5) Baserat på interna subjektiva tester jämfört med BFGoodrich All Terrain T/A KO i dimension LT 265/70R17.