Pirelli Diablo Supercorsa V3 är ett högpresterande bakhjul för motorcyklar, dimension 160/60 ZR17. Däcket är avsett för racing och sportkörning och erbjuder optimalt grepp och stabilitet. Gummiblandningen SC1 ger maximal prestanda på torra underlag.
Pirelli Diablo Supercorsa V3 är ett högpresterande bakhjul för motorcyklar, designat för optimalt grepp och kontroll. Med dimensionerna 200/55 ZR17 och gummiblandningen SC1, ger detta däck enastående prestanda på både bana och väg.
Pirelli Scorpion XC är ett framdäck för motorcyklar, designat för terrängkörning. Däcket har en medium-mjuk gummiblandning och är lämpligt för användning på framhjulet. Det är ett tubdäck med dimensionerna 80/100-21 och hastighetsindex 51R.
Pirelli Diablo Supercorsa V3 är ett högpresterande bakhjul för motorcyklar. Däcket är dimensionerat 190/55 ZR17 och har en lastindex på 75W. Det är designat för optimalt grepp och prestanda på både bana och väg.
Pirelli Scorpion Rally STR är ett framdäck för motorcyklar, speciellt designat för rally och äventyrskörning. Däcket är M+S märkt och passar för både on- och offroad användning.
Bridgestone E-Max F är ett framdäck för motorcyklar med dimensionerna 100/90-19 och en lastindex på 57H. Däcket är av typen TL (Tubeless) och är designat för framhjul. Det är ett M/C-däck, vilket betyder att det är specifikt konstruerat för motorcyklar.
Bridgestone E-Max F är ett framdäck för motorcyklar med dimensionen 100/90-19. Däcket är tubtyp (TT) och har en belastningsindex på 57 och hastighetsindex H. Det är designat för att ge bra grepp och stabilitet på vägen.
Bridgestone E-Max F är ett framdäck för motorcyklar med dimensionen 110/90-19. Det är ett tubdäck (TT) med en belastningsindex på 62 och hastighetsindex H. Däcket är designat för att ge bra grepp och stabilitet.
Bridgestone E-Max F är ett framdäck för motorcyklar med dimensionerna 90/90-21. Däcket är av typen TT (Tube Type) och har en belastningsindex på 54H. Det är designat för att ge bra grepp och stabilitet på vägen.
Detta är ett sport/touring-däck med diagonalbältkonstruktion, designat för klassiska motorcyklar. Däcket är tillverkat med modern teknik och passar lättare motorcyklar. Gummiblandningen är speciellt framställd med silika för att optimera greppet på vått underlag och ge en lång livslängd.
Detta däck är utvecklat med MotoGP-teknologi och ger hög prestanda på alla typer av underlag. Det ger dig tryggheten att utnyttja kraften i din hypersportcykel maximalt. Däcket sätter nya standarder för stabilitet, grepp och prestanda.
Bridgestone E-Max R är ett bakhjulsdäck för motorcyklar, dimensionerat 200/50 ZR17. Däcket är tubeless (TL) och har en lastindex på 75W. Det är designat för motorcyklar (M/C).
Bridgestone E-Max R är ett bakhjulsdäck för motorcyklar med dimensionerna 240/55 R16. Däcket är av typen TL (Tubeless) och har en lastindex på 86V. Det är designat för motorcyklar och ger bra grepp och prestanda.
Detta framdäck är designat för motorcyklar och erbjuder hög prestanda på alla typer av underlag. Med MotoGP-teknologi får du stabilitet, grepp och tillförlitliga köregenskaper. Däcket är konstruerat med flera blandningar för att ge överlägsna egenskaper och utmärkt livslängd.
Bridgestone E-Max F är ett framdäck för motorcyklar med dimensionerna 150/80 R16 och belastningsindex 71V. Däcket är tubeless (TL) och designat för framhjul.
Detta motorcykeldäck är konstruerat med MotoGP-teknologi för att ge optimal prestanda på alla typer av underlag. Det ger dig tryggheten att utnyttja din hypersportcykels fulla potential med stabilitet, grepp och prestanda i toppklass.
Bridgestone BW501 är ett framdäck för motorcyklar, designat för äventyr och säkerhet. Däcket har en robust konstruktion som ger bra prestanda både på och utanför vägen. Mönstringen är speciellt utformad för att ge bra grepp i alla väderförhållanden.
Bridgestone E-Max R är ett bakhjul för motorcyklar med dimensionerna 130/90-15. Det är ett tubdäck (TT) med en belastningsindex på 66 och hastighetsklass S. Däcket är speciellt utformat för motorcyklar.
Bridgestone E-Max R är ett bakhjulsdäck för motorcyklar med dimensionerna 140/90-15 och en belastningsindex på 70H. Detta däck är tubeless (TL) och designat för motorcyklar (M/C). Det är ett pålitligt däck för säker körning.
Bridgestone E-Max R är ett bakhjulsdäck för motorcyklar med dimensionerna 140/90-15. Däcket är tubtyp (TT) och har en belastningsindex på 70H. Det är designat för att ge bra grepp och stabilitet.
Bridgestone AX 41S R är ett bakhjul för motorcyklar med dimensionerna 170/60 R17. Det är ett slanglöst däck (TL) med en lastindex på 72 och hastighetsindex H. Däcket är M+S märkt, vilket indikerar att det är lämpligt för användning i lera och snö.
Bridgestone E-Max F är ett framhjulsdäck för motorcyklar med dimensionerna 130/90-16. Däcket är tubeless (TL) och har en belastningsindex på 67H, vilket indikerar dess lastkapacitet och hastighetsklassning. Det är designat för att ge bra grepp och stabilitet.
Detta framdäck är konstruerat med MotoGP-teknologi för att ge optimal prestanda på olika typer av underlag. Det ger stabilitet, grepp och kontroll även vid höga hastigheter, vilket gör det idealiskt för hypersportmotorcyklar.
Bridgestone E-Max R är ett bakhjulsdäck för motorcyklar med dimensionerna 150/90B15 och en lastkapacitet på 74V. Däcket är av typen TL (Tubeless) och är avsett för motorcyklar (M/C). Det är designat för att ge bra grepp och stabilitet.
