Nankang TR-10 är ett däck med tre kanaler som effektivt leder bort vatten och förbättrar hanteringen på våta vägar. Dess centrala blockmönster ger bättre sidogrepp, medan designen minskar vägbanebuller och främjar jämnt slitage.
CW-20 är ett däck speciellt framtagen för transportörer och skåpbilar. Egenskaper som utmärkt effektivitet och prestandan även på vintern Den har en robust byggd och ger en imponerande bil-liknande körkomfort
CW-20 är ett däck speciellt framtagen för transportörer och skåpbilar. Egenskaper som utmärkt effektivitet och prestandan även på vintern Den har en robust byggd och ger en imponerande bil-liknande körkomfort
De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.
Slitbanemönstret med fyra omgivande mönsterdjup i slitbanan ger effektiv dränering för att förhindra vattenplaning eller halka på våta ytor. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Den variabla lutningen i axelpartiet säkerställer ett lågt rullningsljud. Optimala kilometerprestanda ökar bränsleekonomin. Minskat rullmotstånd minskar bränsleförbrukningen.
CW-20 är ett däck speciellt framtagen för transportörer och skåpbilar. Egenskaper som utmärkt effektivitet och prestandan även på vintern Den har en robust byggd och ger en imponerande bil-liknande körkomfort
De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.
De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.
Tre kanalsutformning avger effektivt bort vatten samt förbättrar överlägsen hanteringen på vått väglag Centre blockmönster förbättrar sidogrepp Minskad vägbanebuller Sidospårens, utkantens designen främjar jämn och lång slitbaneslitage