N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Centrumfläns samt riktat mönster design förstärker rak körförmåga och manövrerbarhet på snötäckt underlag. Breda samt sicksack formade sidospår plus stora hålrumsförhållande design förstärker is-pelare effekt och förstärker greppet på snötäckta vägar. Räfflad multi-lameller utformningen förkortar bromssträckan på snöiga samt isiga vägar , förstärker bromsförmågan och körsäkerheten på halt underlag. Tredimensionella lameller design på däck axeln ökar blockets stelhet, manövrerbarhet och kurvtagning på halt underlag. Periferiella samt slumpmässigt fördelade spik hål designen på slitbanemönster förstärker grepp på hårda och isiga vägar. Unik kiseldioxid formel som används för alla storlekar förbättrar våtgrepp. Ha-oljefria formulan som används för alla storlekar följer EU: s miljöskydd standard.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Centrumfläns samt riktat mönster design förstärker rak körförmåga och manövrerbarhet på snötäckt underlag. Breda samt sicksack formade sidospår plus stora hålrumsförhållande design förstärker is-pelare effekt och förstärker greppet på snötäckta vägar. Räfflad multi-lameller utformningen förkortar bromssträckan på snöiga samt isiga vägar , förstärker bromsförmågan och körsäkerheten på halt underlag. Tredimensionella lameller design på däck axeln ökar blockets stelhet, manövrerbarhet och kurvtagning på halt underlag. Periferiella samt slumpmässigt fördelade spik hål designen på slitbanemönster förstärker grepp på hårda och isiga vägar. Unik kiseldioxid formel som används för alla storlekar förbättrar våtgrepp. Ha-oljefria formulan som används för alla storlekar följer EU: s miljöskydd standard.

N-607+ har en ökad styvhet i blocken med ett stort antal lameller och ger ökad säkerhet i alla väderförhållanden som vått, torrt och snö. Variabel stigning i axelpartiet garanterar lågt rullningsljud. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slaskiga förhållanden. Däckets stora antal axelblock och lameller ger förbättrat grepp och dragkraft på snöiga vägar och ökar kurvstabiliteten. Optimal körprestanda ökar bränsleekonomin. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.

Utmärkt hantering på snöiga, våta och torra vägar. Den innovativa gummiblandningen förbättrar ytterligare prestanda på vått underlag. Optimerat V-format däckmönster med förbättrad dränering förhindrar vattenplaning och slirning i slask. Styva slitbaneblock i mitten av slitbanan och det stora antalet lameller främjar bildandet av greppkanter, vilket ger bästa bromsprestanda på is och snö samt på våta vägar. Profilblocken i fem olika varianter är arrangerade för att minska rullningsljudet. Cross Season AW-6 ger en behaglig körupplevelse, medan den optimerade gummiblandningen ger ökad körsträcka. Det minskade rullmotståndet minskar bränsleförbrukningen.