Ultimat prestanda på dina favoritvägar eller de mest krävande banorna. Unik balans mellan lättstyrt och optimerat grepp vid ingång av kurvan Förtroendeingivande och underhållande på gatan, och race-liknande prestanda på bana || Optimalt grepp uppnås genom introduktionen av Speed Vent Tread (SVT) Långvarig och konsekvent prestanda under olika typer av förhållanden leder till optimalt grepp på både gata och bana

Pilot Sport A / S Plus är Ultra High Performance All-Season däck medlem i Michelins Pilot familj låg profil, hög hastighet däck som representerar utvecklingen av Pilot Sport A / S. Utvecklad för förare av high-end sportbilar, sportiga kupéer och sedaner prestanda, A / S Plus Pilot Sport är konstruerad för att kombinera ökat alla väder prestanda våtgrepp och treadwear tillsammans med året dragkraft, även i snö.Pilot Sport A / S Plus funktioner Michelins TriFusion förening som formar tre olika mönsterdjup föreningar sida vid sida med de exakta funktionerna i Michelins 'C3M' däck tillverkningsprocess. Slitbanan föreningen i båda axlarna förbättrar torr hantering förbättrar förening som används mellan axlarna och mitt revben våt, snö och kyla grepp medan den förening som används i mitten ribban ökar våt grepp. Dessa tre föreningar formas till en riktad däckmönster (delas med Pilot Sport A / S däck) som har en kontinuerlig perifer mittribban (för att ge kommunikativa vägar känsla och minska buller på torra vägar), hög vinkel riktad slitbaneblock (att skärpa styrningen svar och torr väghållning) tillsammans med omkretsen och hög vinkel sidospår (att motstå vattenplaning och förbättra våt dragkraft). Däckets inre struktur har två höghållfasta, lätta bälten stålkord under slitbanan område förstärkt med Michelins 'Filament till noll' (FAZ) teknik som spiral sveper en enskild tråd av polyamid över hela slitbanan (liknande sätt fisket Line är sår på en fiske rulle) för att öka treadwear och åkkomfort samtidigt som hög hastighet hållbarhet och förutsägbar hantering.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Michelin Power Performance Slick ( 120/70 R17 TL 58V M/C, Gummiblandning HARD, NHS, Framhjul )

Dunlops race-to-road filosofi om att tillverka Hypersportdäck med högsta prestanda fortsätter med nya SportSmart Mk3. Dynamic Front Formula (DFF konstruktionen tillsammans med den senaste gummiblandningen ger det bättre grepp och prestanda i alla förhållanden. Detta gör att med Mk3 så sätter vi en ny standard för däck till dom senaste prestanda motorcyklarna på marknaden. SportSmart Mk3 är Dunlops tredje generationens hypersport däck för dem som vill ha det ultimata däcket för de senaste hypernaked och sportcyklarna - oavsett vilka förhållanden de kör i. Ny gummiblandning bidrar till ökat förtroende på vått underlag Innovativt mönster som ger enastående prestanda under alla förhållanden Hög andel silica erbjuder bättre hållbarhet och våt prestanda Multi-Tread (MT) tekninen ökar greppet i sväng samtidigt som det ger mer mil

Michelin Power Performance Slick ( 120/70 R17 TL 58V M/C, Gummiblandning SOFT, NHS, Framhjul )

Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.

Michelin Power Performance Slick ( 200/60 R17 TL Bakhjul, M/C, Gummiblandning Medium, NHS )

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Ett dual compound-däck med ojämförlig manövrering, avsett för sportkörning• En struktur som hämtat inspiration direkt från tävlingsvärlden (material, mönster), avsett för sport-motorcyklar. Ger roligare körning tack vare teknologin MICHELIN LTT.• Ger jämnt slitage och samma dynamiska egenskaper under hela däckets livslängd, tack vare teknologin MICHELIN 2CT av senaste generationen.• 2 nya däck: ett framdäck för den som vill ha progressiv lutningsvinkel och ett bakdäck för sportig körning på motorcyklar med högt vridmoment.• LTT - Light Tire TechnologyLTT är en ny strategi för utformning av sportdäck. På en och samma gång optimeras däckets uppbyggnad, profil och dess olika delar. Det ursprungliga syftet var att minska vikten. Med LTT utnyttjas avancerade material så som aramidfibrer (används inom flygindustrin), men för att ge lång livslängd är tjockleken på slitbanan ändå oförändrad!• MICHELIN 2CT av senaste generationenMICHELIN 2CT – dual-compound technology - har med framgång lyckats förena två till synes oförenliga mål: slitstyrka mitt på slitbanan och grepp på däckskuldran.Med MICHELIN Power Pure når MICHELIN 2CT-teknik nya framgångar eftersom det ger mjukare gummi i däckskuldran. Det mjukare gummit ger också snabbare respons.

Det prisvärda dual compound-sportdäcketMICHELIN Pilot Power 2CT bygger på MICHELIN dual compound-teknik och gör att du kan luta cykeln i vinklar upp till 51,2 grader - en helt ny prestation för ett vägdäck. MICHELIN Pilot Power 2CT hamnade i topp vid Motorrads senaste test av sportdäck och röstades fram som det bästa sportdäcket av RIDE magazine.Produktfördelar:• Two Compound TechnologyMed Two compound-teknik får du grepp och lång hållbarhet när du behöver det.• Vinnare i flera tidskriftstesterEtt oberoende bevis på MICHELIN Pilot Power 2CT:s fantastiska prestanda, bekräftad av professionella förare på världens ledande motorcykeltidningar.• SCT - Synthetic Component TechnologySyntetiska gummikomponenter (MRSE - MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) i kombination med HTSC-harts (High Tech Synthetic Compound) ger supersnabb uppvärmning och gör att du kan sätta ned ett knä redan i första kurvan.