De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

Den senaste sommardäcket för medelstora och kompakta bilar Förbättrat avlägsnande av vatten från kontakten plats Högt motstånd vattenplaning Den korta bromssträckan Sofistikerad hanterbarhet Denna Debica Passio 2 sommardäck är det senaste tillskottet till Passio produktlinje, som är en av de mest populära sommardäck i Polen, enligt den polska tillverkaren (som ägs av Goodyear-gruppen). Debica Passio 2 sägs erbjuda en 16% högre körsträcka prestanda än sin föregångare. Den visar också förbättrad prestanda i nästan alla egenskaper, inklusive körning och bromsning på vått underlag samt högre motståndskraft mot vattenplaning. Därför erbjuder Debica Passio 2 kompakta och medelstora bilar förbättrad prestanda på alla underlag.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

Den senaste sommardäcket för medelstora och kompakta bilar Förbättrat avlägsnande av vatten från kontakten plats Högt motstånd vattenplaning Den korta bromssträckan Sofistikerad hanterbarhet Denna Debica Passio 2 sommardäck är det senaste tillskottet till Passio produktlinje, som är en av de mest populära sommardäck i Polen, enligt den polska tillverkaren (som ägs av Goodyear-gruppen). Debica Passio 2 sägs erbjuda en 16% högre körsträcka prestanda än sin föregångare. Den visar också förbättrad prestanda i nästan alla egenskaper, inklusive körning och bromsning på vått underlag samt högre motståndskraft mot vattenplaning. Därför erbjuder Debica Passio 2 kompakta och medelstora bilar förbättrad prestanda på alla underlag.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.

De två centrala spåren i NS-2, tillsammans med den V-formade däckets slitbana, förbättra dräneringen av vatten på däckets yta och därmed minska risken för vattenplaning. När de är torra, de v-formade ribborna i mönsterdjup garantera en jämn tryckfördelning så att hela kontaktytan av däcket kan användas för kraftöverföring.