Schwalbe Marathon Plus Endurance SmartGuard är ett slitstarkt cykeldäck som passar perfekt för touring. Däcket har ett punkteringsskydd som består av ett 5 mm tjockt latexband och är tillverkat av återvunna latexprodukter. Det moderna däcket har en rund profil och en tydligt markerad slitbana som ger bra grepp och hög komfort på olika underlag.
Köpguide
Vad ska man tänka på när du köper schwalbe cykeldäck marathon plus endurance smartglus endurance smartguard 50-559 (26x2.00") svart/r?
Fälgband av mycket hög kvalitet. Klarar högt tryck. Bredd: 38 mm. Passar fälgar i 26″/27,5″ (584 mm). Fälgbandet bör vara 2 – 4 mm bredare än innerbredden på fälgen, och detta passar således fälgar i bredder mellan 40 – 42 mm.
Precis som namnet antyder så är slitstarka Vittoria Randonneur skapat för att du ska kunna tillryggalägga långa körsträckor utan att behöva oroa dig tråkiga missöden. Ett snabbt city-/touringdäck med lågt rullmotstånd och riktigt trevlig karaktär som trivs precis lika bra inne runt stadskärnan som ute på slingriga cykelbanor ute på landsbyggden. Alla former av lite hårdare underlag (främst asfalt, kullersten och grus men även plana skogsstigar fungerer) är dess rätta element, och halvblöta vägbanor utgör heller inga som helst problem. När kvalitativa material kombineras med en pålitlig konstruktion så blir resultatet ett snabbt däck som bekvämt tar dig dit du vill, och dessutom i rätt hastighet om dina benmuskler är på rätt humör. Slitstarkt city-/touringdäck med lågt rullmotstånd Trivs bäst på alla former av lite hårdare underlag Halvblöta vägbanor utgör inga problem
Ardent är ett däck med mer grepp än t.ex. Maxxis Ikon och Aspen, och lämpar sig då utmärkt för Trail eller blöt XC. Och även om det då inte har riktigt samma låga rullmotstånd blir det mycket allround och kombinerar fart med grepp, vilket borde tilltala många MTB-cyklister i vårt (inte alltid torra) avlånga land. Är begåvat med extra stark sidoförstärkning, vilket gör det mer stryktåligt. Är för 27,5" och finns i 2,25" och 2,4"-bredd med "High-volume casing" vilket ger större luftvolym och då bättre kontroll/vägkontakt och mer komfort. Alla våra Maxxis MTB-däck är tubeless ready (TR), d.v.s. fullt förberett om du vill köra slanglöst, se video hur man gör. Vikbart 60 Tpi. Vikt: 775 gr. Dimension: 27,5*2,4” (61-584 mm).
Miljövänligt producerad cykelslang från tyska Schwalbe En högklassig cykelslang från tyska Schwalbe är miljövänligt producerad och håller oftast luften längre än slangar producerade av konkurrenterna. Vilket uppnås tack vare att man använder en mycket ren gummiblandning och en tillverkningsmetod som ger en imponerande jämn väggtjocklek. Prisvärda kvalitetsslangar av högsta kvalitet Samtliga slangar genomgår noggrann testning innan de skickas ut till butiker runt om i världen Imponerande hög kompatibilitet (passar ofta flera olika storlekar och dimensioner) Miljövänligt producerade Finns i mängder av olika storlekar och versioner Alla slangar genomgår noggrann testning innan de packas och skickas ut till butiker och cykeltillverkare runt om i hela världen. De genomgår ett trycktest och hållas uppumpade under ett helt dygn, därefter kontrolleras de manuellt och bara de som håller måttet får den stora äran att lämna fabriken. Hur väljer jag rätt slang till just min cykel? Under rubriken specifikation hittar du detaljerad och komplett information om just den här slangen, vilket säkerställer att du kan vara helt säker på att du väljer rätt modell (storlek, typ och ventil) till just dina cykels hjul. Nedan hittar du övergripande information om de olika typer av egenskaper som slangar från Schwalbe kan erbjuda: Steg 1: Att välja rätt ventil Det finns i princip 3 olika typer av ventiler att välja mellan: AV (kallas för Bilventil, Schrader, Auto, Moto) och tillverkas i längd om 40 mm (finns även i 45 graders vinkel) DV (kallas för Cykelventil, Dunlop, Fahrrad, Wood) och tillverkas i längderna 32 mm eller 40 mm SV (kallas för Racerventil, Presta, French, Sclaverand) och tillverkas i längderna 40 mm, 50 mm, 60 mm eller 80 mm Steg 2: Att välja rätt hjulstorlek/dimension Det finns i princip 3 olika standarder att välja mellan: ETRTO - Den vanligaste enhetsmåttet som mäter innermått i diameter (mm) x däcksbredd (mm) Inches - Klassiskt enhetsmått som mäter yttre mått i diameter (inch) x däcksbredd (inch) x däckshöjd (inch) French - Klassiskt enhetsmått som mäter yttre mått i diameter (mm) x däcksbredd (mm) Steg 3: Att välja rätt modell/version av slang Hos Schwalbe hittar du i dagsläget 7 olika typer att av slang att välja mellan: Standard - Håller luften längre än många andra slangar. Vilket uppnås tack vare att man använder en ren gummiblandning och en tillverkningsmetod med jämn väggtjocklek. Extremt pålitlig modell som är testad miljontals gånger. Air Plus - Håller luften ännu längre tack vare en kraftigare väggtjocklek, vilket även ger ökat skydd mot punktering. Extralight - När minsta lilla gram räknas, extremt lätta slangar som endast finns i utvalda storlekar. XXlight - Precis som namnet antyder så är det här extremt lätta slangar som endast finns i ett fåtal storlekar. Aerothan - High-end produkt som sätter en helt ny standard både när det gäller vikt, punkteringsskydd och körkänsla. Freeride - Lätta slangar med massor med luftvolym som inte addera en massa onödig vikt. Downhill - Extremt robusta slangar med generös luftvolym och massor av förstärkningar som framtagna speciellt för kräsna DH-cyklister som prioriter hög hållbarhet och pålitlig slitstyrka i alla lägen.
Fälgband av mycket hög kvalitet. Klarar högt tryck. Bredd: 22 mm. Passar fälgar i 28″/29″ (622 mm). Fälgbandet bör vara 2 – 4 mm bredare än innerbredden på fälgen, och detta passar således fälgar i bredder mellan 18 – 20 mm.
Högkvalitativa och hållbara dubbdäck för snö och is. Den mjuka gummiblandningen garanterar utmärkt grepp på is och snö. Refleksbandet på däckets sida ökar synligheten och säkerheten, vilket ger en diskret känsla av trygghet utan vikten av reflexer. Utmärkt tillägg för exempelvis gravel eller cyclocross, där däckutrymmet är begränsat. Continentals däck rullar lätt och håller därmed hastigheten hög utan den styvhet som dubbar kan ge. Passar bra på nästan alla 28" cyklar med skärmar. Modell: Continental Contact Spike <ul><li> 37-622, det vill säga däcket är 37 mm brett och passar nästan alla stadscyklar med skärmar eller gravelcyklar. </li><li>120 dubbar </li><li>Punkteringsskyddat, Kevlar-fibrer/Säkerhetssystem </li><li>Refleksband </li><li> TPI 3/180 </li><li>Svart </li><li>Vikt: 850 g</li></ul><br>Kompatibla modeller: FitNord Ava, Venture och Classic För att veta vilket däck som passar din cykel, kontrollera sidan av ditt nuvarande däck för att säkerställa att måtten är desamma, särskilt diametern.
CST Xpedium Pro är ett kraftfullt däck för pendlarcyklar och snabba elcyklar. Det har ett allroundmönster som trivs lika bra i staden som på grusväg. Det har en stomme av en tät väv som skyddar mot punktering från kant till kant, och ett extra starkt lager under slitbanan som är motståndskraftigt mot stickor och skärsår. Däcken från CST ger dig instegsdäck till låga priser och bra kvalitet ; en schysst deal helt enkelt. Detta däck är inget undantag.
Maxxis Minion DHF är ett av världens mest använda och populära MTB-däck för trail, enduro och downhill. Det är ett oerhört mångsidigt däck som ; även om det trivs allra bäst på torra tekniska underlag ; fungerar utmärkt hela vägen till blöta leriga stigar. Det är ett aggressivt däck med grovt mönster och trivs allra bäst när det går utför ; men trots att det är något tyngre har det ett lågt rullmotstånd för sin klass och ger framförallt fantastiskt grepp när du pressar det i tajta svängar. Många föredrar Minion DHF som framdäck med till exempel Minion SS som bakdäck för extra snabbt rull, Aggressor för bra allround-prestanda, Dissector för lite bättre grepp men ändå bra fart ; eller Minion DHR II för absolut bästa grepp och grym bromsverkan. Om du gillar riktigt tekniska och stökiga trails, kör en hel del utför och vill ha ett snabbt däck med grymt grepp så är Minion DHF perfekt för dig! Maxxis Minion DHF är ett av världens mest kopierade däck - det får man leva med när man gör ett av världens mest mångsidiga och mest uppskattade däck. Det är ett grovt däck med aggressivt mönster och ligger närmare enduro och downhill än trail i användande. Om man vill jämföra med Schwalbes lineup är dess motsvarighet Schwalbe Hans Dampf som också är ett populärt däck. I det här utförandet får du en stomme med Maxxis EXO+ som ger dig dubbelt skydd. Dels får du ett förstärkt sidoskydd i Maxxis EXO mot snakebite och skärsår och dels får du Maxxis Silkshield punkteringsskydd som är en tät väv av extremt motståndskraftigt material som går från kant till kant. Du får Maxxis 3C MAXX TERRA som är en tredelad gummiblandning med mjukast gummi på skuldrorna för maximalt grepp, hårdare gummi på centerpartiet för lägre rullmotstånd och hårdast gummi i basen för stabilitet. Det är Maxxis näst mjukaste gummiblandning för MTB - och du får därmed verkligen ett grymt grepp. Slutligen är det här däcket utvecklat för dagens lite bredare fälgar (WideTrail) och är optimerade för en fälgbredd på 30-35 mm (det är toppen för annars riskerar du att få "fyrkantig" profil på dina nya fina breda fälgar). Minion DHF är extremt mångsidigt - det klarar varierade underlag och levererar en lätt lekfull och snabb upplevelse hela vägen till strax innan de allra blötaste lerigaste förhållanden. Det har ett mönster med grova klackar där centerpartiets klackar är fasade på rullsidan - vilket ger det låga rullmotståndet - och skarpa greppklackar på bromssidan vilket ger grym bromsverkan. Däcket har ett ganska stort avstånd till sidoklackarna och den "kanal" som uppstår ger bra släpp av lera och smuts och låter den yttre raden sidoklackar på däckets skuldror verkligen bita hårt i underlaget vid skarpa svängar. Det är en ytterligare en av fördelarna med Minion DHF - dess fantastiska grepp i svängar - som kommer bäst till sin rätt när det är löst och finns något att bita i. Vi rekommenderar verkligen att du monterar Maxxis Minion DHF tubeless - även om det går utmärkt att köra med slang får du ett mycket bättre däck och smidigare cykling om du kör slanglöst. Du spar en del vikt och framförallt slipper du alla små retliga pyspunkor - tätningsvätskan lagar och det är bara att pumpa och cykla vidare. Dessutom kan du köra med lägre lufttryck eftersom risken för snakebite är mycket mindre - det ger grymmare grepp och bekvämare åkning.